一种航空燃油发动机用集成式电喷/点火系统

摘要：

本实用新型提供了一种航空燃油发动机用集成式电喷/点火系统，其组成包括节气门总成、电喷嘴、舵机总成、气滤、火花塞、DD集成电路板和供油系统；所述的节气门总成包括节气门体、节气门、节气门轴、节气门回位弹簧和油门拉杆，所述的舵机总成包括舵机、舵机摇臂和球头拉杆；所述的DD集成电路板包括电子控制单元ECU和电容放电式点火器CDI；本实用新型不仅设计了小型活塞式发动机喷油系统，避免了机械调油针和喷油精度低两大问题，还将原本独立的点火系统和喷射系统集成，简化了结构、节省了空间，而且余度设计和自检设计又提高了飞行安全性和检修效率。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621259146.9

申请日期：2016-11-23

公开/公告号：CN206376942U

公开/公告日：2017-08-04

主分类号：F02D43/00(2006.01)I

申请/专利权人:辽宁壮龙无人机科技有限公司

发明/设计人:郭向群;姜文辉;甘子东;张永伟;张奎文;张贺

主申请人地址:110000 辽宁省沈阳市沈北新区沈北路76-43号（A门）

专利代理机构:沈阳火炬专利事务所(普通合伙) 21228

代理人:李福义

国别省市代码:辽宁;21

权利要求：

一种航空燃油发动机用集成式电喷/点火系统，其特征在于：其组成包括节气门总成、电喷嘴、舵机总成、气滤、火花塞、DD集成电路板和供油系统；所述的节气门总成包括节气门体、节气门、节气门轴、节气门回位弹簧和油门拉杆，所述的舵机总成包括舵机、舵机摇臂和球头拉杆；所述的DD集成电路板包括电子控制单元ECU和电容放电式点火器CDI；所述节气门插入节气门轴的间隙并螺接在节气门轴上，油门拉杆与节气门轴固连，油门拉杆的摆动引起节气门开度的变化，节气门回位弹簧穿在油门拉杆和节气门体之间；所述舵机固定在节气门体上，并通过舵机摇臂和球头拉杆与油门拉杆连接，舵机摇臂、油门拉杆和球头拉杆构成一个平行四边形机构，舵机接收不同宽度的脉冲信号会将舵机摇臂调节到不同位置，通过平行四边形机构传动引起节气门轴的转动，从而控制节气门打开的角度。