一种可温差发电的半导体驻车加热器

摘要：

本实用新型提供了一种高效的可温差发电的半导体驻车加热器，包括驻车加热器及温差发电装置；所述驻车加热器包括接发动机暖风出水口进水管（1）、接发动机暖风回水口回水管（12）、其他管道（11）、管道保温材料、筒形半导体加热片（10）、二位三通电磁换向阀（5）、水泵（6）、温度传感器（3）和（7）、汽车暖风系统、蓄电池（14）、以及驻车加热器控制器；所述温差发电装置包括半导体发电片即半导体加热片、半导体加热片冷面散热板（2）、温差发电控制器、整流器（13）。本实用新型在汽车发动机未启动时，利用车辆蓄电池电量对发动机冷却液及驾驶室进行预热；当发动机启动后，筒形半导体加热片已停止加热功能，开始起发电作用，可利用冷却液与发动机舱温度差异进行温差发电，充分利用能源。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621222890.1

申请日期：2016-11-15

公开/公告号：CN206175121U

公开/公告日：2017-05-17

主分类号：F02N19/10(2010.01)I

申请/专利权人:徐嘉浩

发明/设计人:徐嘉浩

主申请人地址:130022 吉林省长春市南关区人民大街5988号吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室

国别省市代码:吉林;22

权利要求：

一种可温差发电的半导体驻车加热器，其特征在于，该可温差发电的半导体驻车加热器包括：驻车加热器及温差发电装置；所述驻车加热器包括：接发动机暖风出水口进水管、接发动机暖风回水口回水管、其他管道、管道保温材料、筒形半导体加热片、二位三通电磁换向阀、水泵、温度传感器、汽车暖风系统、蓄电池、以及驻车加热器控制器；所述温差发电装置包括：半导体发电片即半导体加热片、半导体加热片冷面散热板、温差发电控制器、整流器。