一种电控发动机实训台的双控系统
本实用新型公开了一种电控发动机实训台的双控系统，包括电控发动机的执行器、连接于电控发动机的传感器和控制单元，所述控制单元包括ECU和PLC，所述传感器和执行器通过隔离机构分别同时连接ECU和PLC，所述PLC还分别连接编程器和人机交互单元。本实用新型具有ECU和PLC两种控制器，使用者可以采用PLC控制，通过人机交互单元直接观察程序逻辑和控制内容，通过编程器修改参数模拟故障状态，快速理解和掌握电控发动机的控制原理，还可以采用ECU控制，更加贴近实际的提高排除故障技能。
实用新型
CN201621180940.4
2016-10-27
CN206299466U
2017-07-04
F02D43/00(2006.01)I
江苏食品药品职业技术学院
王文乐;李鹏杰;刘文东;严陈
223005 江苏省淮安市经济开发区枚乘东路4号
淮安市科文知识产权事务所 32223
谢观素
江苏;32
一种电控发动机实训台的双控系统，包括电控发动机的执行器、连接于电控发动机的传感器和控制单元，其特征在于：所述控制单元包括ECU和PLC，所述传感器通过插接器同时连接ECU和PLC的输入端子，所述执行器通过插接器同时连接ECU和PLC的输出端子，所述PLC还分别连接编程器和人机交互单元；所述传感器包括空气流量传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、氧传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器、曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器；所述执行器包括点火控制器和喷油器；所述进气温度传感器的1号端子分别连接于ECU的54号端子和PLC的XC‑E4DA模块的V03端子，所述进气温度传感器的2号端子分别连接ECU的67号端子和PLC的XC‑E8AD模块的AT1端子，所述XC‑E4DA模块的C3端子和XC‑E8AD C1端子连接；所述爆震温度传感器有两个探头，1号探头测量1、2号缸的爆震，2号探头测量3、4号缸的爆震，1号探头的1号端子分别连接ECU的68号端子和PLC 的XC‑E8AD模块的VI2端子和C2端子，2号探头的1号端子分别连接ECU的60号端子和PLC 的XC‑E8AD模块的VI3端子和C3端子，1号探头和2号探头共用的2号端子分别连接ECU的67号端子和PLC的XC‑E6PT‑P(‑H)模块的VO1端子，1号探头和2号探头共用的3号端子和信号线的屏蔽层与外搭铁相连；所述曲轴位置传感器的1号端子分别连接搭铁线31和PLC的XC‑E4DA模块的V01端子，2号端子分别连接ECU的63号端子和PLC的XC‑AC/DC/RLY的X0端子和C0M端子，3号端子分别连接ECU的56号端子和PLC的XC‑E4DA模块的C1端子；所述点火控制器的1号端子和3号端子接收控制信号，1号端子分别连接ECU的71号端子和PLC的XC‑ AC/DC/RLY的Y7端子，3号端子分别连接ECU的78号端子和PLC的XC‑ AC/DC/RLY的Y10端子，2号端子与点火开关控制燃油泵继电器和发动机启动电源连接，4号端子为搭铁端子；所述空气流量传感器的1号端子是空脚，2号端子与点火开关控制燃油泵继电器和发动机启动电源连接，3号端子分别连接ECU的13号端子和PLC的XC‑E4DA模块C1端子，4号端子分别连接ECU的11号端子和PLC的XC‑E4DA模块AO0端子，5号端子分别连接ECU的12号端子和PLC的XC‑E8AD模块VI0端子，所述PLC的XC‑E8AD模块的C0端子与XC‑E4DA模块C1端子相连；所述喷油器有4个，所述4个喷油器的1号端子与点火开关控制燃油泵继电器和发动机启动电源连接，2号接线端子分别连接ECU的73号端子、80号端子、58号端子和65号端子，以及PLC的XC‑ AC/DC/RLY模块的Y3端子、Y4端子、Y5端子和Y6端子；所述氧传感器的1号端子和2号端子连接点火开关控制燃油泵继电器和发动机的启动电源，3号端子分别连接ECU的25号端子和PLC的XC‑E8AD模块的VI1端子，4号端子分别连接ECU的26号端子和PLC的XC‑E8AD模块的C1端子；所述冷却液温度传感器有4个接线端子，1号端子分别连接ECU的53号端子和PLC的XC‑E4DA模块的V02端子，2号端子是外部接线端子，3号端子分别连接ECU的67号端子和PLC的XC‑E4DA模块的AI0端子，4号端子连接到水温显示仪表；所述节气门位置传感器的1号端子分别连接ECU的66号端子和发动机启动电源，2号端子分别连接ECU的59号端子和蓄电池负极搭铁，3号端子分别连接ECU的69号端子和PLC的XC‑ AC/DC/RLY模块的X4端子，4号端子分别连接ECU的62号端子和PLC的XC‑E4DA模块的V01端子，5号端子分别连接ECU的74号端子和PLC的XC‑E8AD模块的VI0端子，7号端子分别连接ECU的67号端子和蓄电池负极搭铁，8号端子分别连接ECU的75号端子和PLC的XC‑E8AD模块的VI1端子，PLC的XC‑E8AD模块的C1端子与XC‑E4DA模块的C1端子相连构造搭铁回路；所述凸轮轴位置传感器的1号端子分别连接ECU的62号端子和PLC的外部搭铁线31接线柱，2号端子分别连接ECU的76号端子和PLC的XC‑AC/DC/RLY模块的X1端子，3号端子分别连接ECU的67号端子和PLC的XC‑AC/DC/RLY模块的C0M端子。