一种二冲程发动机分层扫气组件
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一种二冲程发动机分层扫气组件

引用
本实用新型公开了一种二冲程发动机分层扫气组件。它包括气缸体、活塞组件、曲轴箱和缸体下盖,气缸体内部设有用于安装活塞组件的燃烧室,气缸体与缸体下盖连接,曲轴箱置于气缸体与缸体下盖之间,气缸体的右侧设有空气通道和混合气道,气缸体的左侧设有废气排气通道,气缸体的前侧和后侧设有扫气通道且前后对称分布,空气通道与扫气通道连通,混合气道与曲轴箱连通,废气排气通道与燃烧室连通,扫气通道上设有扫气入口和扫气出口,扫气入口与曲轴箱连通,扫气出口与燃烧室连通,气缸体的外侧面上设有散热片,散热片与气缸体是一体成型的。本实用新型的有益效果是:稳定燃烧,提高燃烧效率,降低空气污染,提高燃油的利用率,降低耗油量。

实用新型

CN201621175281.5

2016-10-26

CN206158843U

2017-05-10

F02B25/20(2006.01)I

宁波奥晟机械有限公司

沈焕军;杨建平

315462 浙江省宁波市余姚市临山镇临山工业区南塘西路77号

杭州杭诚专利事务所有限公司 33109

林宝堂%沈刚

浙江;33

一种二冲程发动机分层扫气组件,其特征是,包括气缸体(3)、活塞组件(10)、曲轴箱(13)和缸体下盖(8),所述的气缸体(3)内部设有用于安装活塞组件(10)的燃烧室(9),所述的气缸体(3)与缸体下盖(8)连接,所述的曲轴箱(13)置于气缸体(3)与缸体下盖(8)之间,所述气缸体(3)的右侧设有空气通道(4)和混合气道(6),所述气缸体(3)的左侧设有废气排气通道(1),所述气缸体(3)的前侧和后侧设有扫气通道(2)且前后对称分布,所述的空气通道(4)与扫气通道(2)连通,所述的混合气道(6)与曲轴箱(13)连通,所述的废气排气通道(1)与燃烧室(9)连通,所述的扫气通道(2)上设有扫气入口(7)和扫气出口(5),所述的扫气入口(7)与曲轴箱(13)连通,所述的扫气出口(5)与燃烧室(9)连通,所述气缸体(3)的外侧面上设有散热片,所述的散热片与气缸体(3)是一体成型的。
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2017-05-10授权
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