一种能自动刮除积碳的气缸结构
本实用新型公开了一种能自动刮除积碳的气缸结构，包括发动机体，发动机体的内腔固定设有缸套，缸套具有直孔型的活塞腔，活塞腔的上端内壁制有火焰环。火焰环镶嵌在缸套内并固定住，火焰环的内径小于活塞腔的内径，形成高出缸套内径的凸台。活塞在不断上下运动的过程中，火焰环的内壁与缸套的内壁相接处构成的台阶会对活塞头部侧面不断积攒的积碳产生刮除作用，刮除的积碳随着柴油机的排气行程会排出机器外面，从而清洁缸套的燃烧室，减轻磨损。
实用新型
CN201621169053.7
2016-11-02
CN206513447U
2017-09-22
F02F1/00(2006.01)I
刘开敏
刘开敏
315032 浙江省宁波市海川路123号
宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219
张文忠
浙江;33
一种能自动刮除积碳的气缸结构，包括发动机体(1)，所述发动机体(1)的内腔固定设有缸套(2)，其特征是：所述的缸套(2)具有直孔型的活塞腔(21)，所述活塞腔(21)的上端内壁制有火焰环(22)；所述火焰环(22)的内径小于活塞腔(21)的内径；所述的火焰环(22)具有铌铸铁、硼铸铁或磷铸铁构成的环形筒体；所述火焰环(22)的内径与活塞腔(21)的内径差为1mm至1.5mm；所述的缸套(2)内设有活塞，所述的活塞包括安装有至少两道活塞环(31)的活塞体(3)以及位于活塞体(3)内部的连接部(32)，所述的连接部(32)制有与连杆(33)转动连接的转轴(32a)；所述火焰环(22)的轴向长度小于活塞体(3)顶端与第一道活塞环(31)之间的距离；所述活塞体(3)的外壁周向制有3至5道环槽，每道所述的环槽内设有一道所述的活塞环(31)；所述缸套(2)的上端沿固定有缸头(4)；在缸套(2)的上端沿制有围绕活塞腔(21)的环形的安装槽，所述的缸头(4)制有嵌入所述安装槽的环形安装体(41)；所述的缸头(4)制有与活塞腔(21)连通的阶梯孔(42)，缸头(4)在阶梯孔(42)的两侧制有空腔(43)；所述的发动机体(1)具有安装缸套(2)的安装腔(11)，发动机体(1)在安装腔(11)的端口制有缸套配装台阶(1a)和环形的缸套固定槽(1b)。