一种提升柴油机排气温度的进气系统

摘要：

一种提升柴油机排气温度的进气系统，包括：发动机和涡轮增压器，所述发动机的进气口通过中冷器与涡轮增压器的压缩机排气口相通，所述发动机的排气口与涡轮增压器的涡轮废气入口相通；所述发动机的进气口与涡轮增压器的压缩机排气口之间设置有第一旁通气管，所述第一旁通气管上设置有第一开关阀；所述涡轮增压器的压缩机排气口与压缩机进气口之间并接有第二旁路气管，所述第二旁路气管上设置有第二开关阀。本设计不仅能够提高发动机进气温度，而且能够提高后处理系统的稳定性降低氮氧化物排放。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621147745.1

申请日期：2016-10-21

公开/公告号：CN206129453U

公开/公告日：2017-04-26

主分类号：F02M35/10(2006.01)I

申请/专利权人:东风商用车有限公司

发明/设计人:陈伟建;向辉;赵晨瑞;吴金柱

主申请人地址:430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号

专利代理机构:武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215

代理人:王健

国别省市代码:湖北;42

权利要求：

一种提升柴油机排气温度的进气系统，包括：发动机（1）和涡轮增压器（2），所述发动机（1）的进气口通过中冷器（3）与涡轮增压器（2）的压缩机排气口（21）相通，所述发动机（1）的排气口与涡轮增压器（2）的涡轮废气入口（22）相通，其特征在于：所述发动机（1）的进气口与涡轮增压器（2）的压缩机排气口（21）之间设置有第一旁通气管（41），所述第一旁通气管（41）上设置有第一开关阀（4）。