一种冷却水套具有分水导流结构的发动机缸体

摘要：

本实用新型属于发动机技术领域，涉及一种冷却水套具有分水导流结构的发动机缸体。通过在发动机缸体冷却水套上增加导流结构，实现对缸体水套内部水流进行引导，改善了水套内的流速分布，同时改变了局部流通面积，实现了在缸间斜水孔两端形成更高的压力差，从而使得缸间斜水孔内部流速增大，单位时间内带走更多的缸间热量，降低了缸间热负荷，从而间接改善了活塞环等缸内运动部件的冷却，延长了缸内运动部件的使用寿命。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621138768.6

申请日期：2016-10-20

公开/公告号：CN206129425U

公开/公告日：2017-04-26

主分类号：F02F1/14(2006.01)I

申请/专利权人:中国第一汽车股份有限公司

发明/设计人:吴乃鹏;杜维明;李金成;张强

主申请人地址:130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号

专利代理机构:长春吉大专利代理有限责任公司 22201

代理人:张岩

国别省市代码:吉林;22

权利要求：

一种冷却水套具有分水导流结构的发动机缸体，其特征在于：包括设置在发动机缸体(2)内的冷却水套(5)和缸间斜水孔(3)；所述冷却水套(5)的前、后端分别设置了前导流结构(6)和后导流结构(1)。