一种可调频率的谐振腔结构
本实用新型提供一种可调频率的谐振腔结构,其包括壳体、连接管和推杆,连接管的一端和推杆相连,连接管的另一端用于和汽车进气管路相连,推杆以可沿壳体的高度方向移动的方式固定于壳体内,推杆和壳体构成一体积可变的谐振腔。综上,由于通过使推杆沿壳体的高度方向移动可改变谐振腔的体积,因此针对不同车型的噪声频率可以通过移动推杆来满足消声的需求,这样的谐振腔结构制作成本低、周期短并且可以重复使用。
实用新型
CN201621126964.1
2016-10-17
CN206280171U
2017-06-27
F02M35/12(2006.01)I
宁波吉利汽车研究开发有限公司
马连会;向福泉
315336 浙江省宁波市慈溪市宁波杭州湾新区滨海二路818号
上海波拓知识产权代理有限公司 31264
孙燕娟
浙江;33
一种可调频率的谐振腔结构,其特征在于,其包括壳体(1)、连接管(2)和推杆(3),所述连接管(2)的一端和所述推杆(3)相连,所述连接管(2)的另一端用于和汽车进气管路相连,所述推杆(3)以可沿所述壳体(1)的高度方向移动的方式固定于所述壳体(1)内,所述推杆(3)和所述壳体(1)构成一体积可变的谐振腔。