一种发动机泄压管路及发动机

摘要：

本实用新型提供了一种发动机泄压管路及发动机，其中，发动机泄压管路包括：管路本体，管路本体上安装有气体泄压阀和气体安全阀，且管路本体的第一端与发动机节气门连接，管路本体的第二端通过中冷器与增压器连接；其中，在管路本体内的气体压力大于一压力预设值时，气体安全阀对管路本体内的气体进行泄压；在管路本体内的气体压力小于压力预设值时，气体泄压阀对管路本体内的气体进行泄压。本实用新型解决了现有的增压型发动机在节气门关闭时，产生较大的泄气噪声，从而降低汽车的NVH性能的问题，增加了汽车的NVH性能。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621113356.7

申请日期：2016-10-11

公开/公告号：CN206092165U

公开/公告日：2017-04-12

主分类号：F02B37/16(2006.01)I

申请/专利权人:北京汽车动力总成有限公司

发明/设计人:秦永舜;郝晓峰;于宏志;鲁守卫;贺燕铭;田安民;陈桂祥;李海波

主申请人地址:101108 北京市通州区经济开发区东区靓丽三街1号

专利代理机构:北京银龙知识产权代理有限公司 11243

代理人:许静%安利霞

国别省市代码:北京;11

权利要求：

一种发动机泄压管路，其特征在于，包括：管路本体，所述管路本体上安装有气体泄压阀和气体安全阀，且所述管路本体的第一端与发动机节气门连接，所述管路本体的第二端通过中冷器与增压器连接；其中，在所述管路本体内的气体压力大于一压力预设值时，所述气体安全阀对所述管路本体内的气体进行泄压；在所述管路本体内的气体压力小于所述压力预设值时，所述气体泄压阀对所述管路本体内的气体进行泄压。