一种废气增压二冲程汽油发动机
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一种废气增压二冲程汽油发动机

引用
本实用新型提供一种废气增压二冲程汽油发动机,包括排气口,增压器,排气叶轮,叶轮支撑架,进气叶轮,进气口,传动带,变速器,助力电机,化油器喉管,飞轮和发动机机体,所述的排气口上部安装增压器;所述的排气叶轮安装在排气口内侧;所述的进气叶轮安装在进气口的内侧;所述的排气叶轮安装在增压器的内部;所述的进气叶轮安装在增压器的外侧;所述的传动带中部连接变速器;所述的变速器与助力电机相连。本实用新型增压器,排气叶轮,进气叶轮,变速器和助力电机的设置,有利于降低废气排放值,进气压力大,增加发动机功率,便于市场推广和应用。

实用新型

CN201621109345.1

2016-10-10

CN206111330U

2017-04-19

F02B37/04(2006.01)I

浙江派尼尔科技股份有限公司

杨慧明;刘晓庆

321016 浙江省金华市婺城区工业园区神丽路727号

烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225

牟炳彦

浙江;33

一种废气增压二冲程汽油发动机,其特征在于,该废气增压二冲程汽油发动机包括排气口 (1),增压器(2),排气叶轮(3),叶轮支撑架(4),进气叶轮(5),进气口(6),传动带(7),变速器(8),助力电机(9),化油器喉管(10),飞轮(11)和发动机机体(12),所述的排气口(1)上部安装增压器(2);所述的排气叶轮(3)安装在排气口(1)内侧;所述的进气叶轮(5)安装在进气口(6)的内侧;所述的排气叶轮(3)安装在增压器(2)的内部;所述的进气叶轮(5)安装在增压器(2)的外侧;所述的传动带(7)中部连接变速器(8);所述的变速器(8)与助力电机(9)相连;所述的化油器喉管(10)设置在进气口(6)的内侧;所述的飞轮(11)设置在排气口 (1)与进气口(6)之间;所述的飞轮(11)安装在发动机机体(12)内部中间。
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2017-04-19授权
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