一种匹配48V混合动力系统的前端轮系

摘要：

本实用新型涉及新能源车领域，具体涉及一种匹配48V混合动力系统的前端轮系，包括发电机皮带轮、双向自动张紧轮总成、曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、惰轮A、水泵皮带轮、惰轮B、皮带、集成支架，皮带依次联动曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、惰轮A、水泵皮带轮、惰轮B、发电机皮带轮，双向自动张紧轮总成包括两个张紧轮，两个张紧轮压在发电机皮带轮两侧，安装发电机皮带轮、双向自动张紧轮总成、空调压缩机皮带轮、惰轮A、水泵皮带轮、惰轮B的各个支架为一体式的集成支架。本实用新型能在各模式之间自由切换，使车辆的节油率达到10%以上；消除多个支架引起的公差累积，提升轮系对齐度，提高轮系可靠性及噪音性能。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621077336.9

申请日期：2016-09-26

公开/公告号：CN206071723U

公开/公告日：2017-04-05

主分类号：F02B67/06(2006.01)I

申请/专利权人:江铃汽车股份有限公司

发明/设计人:钟宇;黄定华;潘小成;刘勇

主申请人地址:330052 江西省南昌市迎宾北大道509号

国别省市代码:江西;36

权利要求：

一种匹配48V混合动力系统的前端轮系，其特征在于：包括发电机皮带轮、双向自动张紧轮总成、曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、惰轮A、水泵皮带轮、惰轮B、皮带、集成支架，皮带依次联动曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、惰轮A、水泵皮带轮、惰轮B、发电机皮带轮，双向自动张紧轮总成包括两个张紧轮，两个张紧轮压在发电机皮带轮两侧，安装发电机皮带轮、双向自动张紧轮总成、空调压缩机皮带轮、惰轮A、水泵皮带轮、惰轮B的各个支架为一体式的集成支架。