一种发动机气缸体

摘要：

本实用新型公开了一种发动机气缸体，所述气缸体上平面与气缸盖相连，下平面与油底壳相连，所述气缸体上设有一组气缸孔，所述气缸孔贯穿气缸体上平面和底部的曲轴箱室，每个气缸孔周边的气缸体上设有冷却水套，并在气缸体排气侧设置若干上下贯通气缸体的回油孔。本实用新型在气缸体排气侧布置了回油孔，保证在各种工况下润滑油能够及时回到油底壳；在气缸体曲轴箱室的轴承座上设置了连通相邻曲轴腔的通风孔，保证曲轴箱室内部压力一致；可以方便稳固地安装活塞冷却喷嘴装置，与发动机润滑系统的主油道相连通，从而为高速运动的活塞提供必要的润滑油来进行冷却，减低活塞摩擦损失，减少发动机拉缸机率，提高发动机的经济性与可靠性。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621052932.1

申请日期：2016-09-13

公开/公告号：CN206035667U

公开/公告日：2017-03-22

主分类号：F02F7/00(2006.01)I

申请/专利权人:湖南长丰动力有限责任公司

发明/设计人:李义;赵升洲;吴世兴

主申请人地址:410000 湖南省长沙市长沙县长沙经济技术开发区泉塘街道东四路68号

专利代理机构:长沙市融智专利事务所 43114

代理人:邹剑峰

国别省市代码:湖南;43

权利要求：

一种发动机气缸体，其特征在于：所述气缸体上平面与气缸盖相连，下平面与油底壳相连，所述气缸体上设有一组气缸孔，所述气缸孔贯穿气缸体上平面和底部的曲轴箱室，每个气缸孔周边的气缸体上设有冷却水套，并在气缸体排气侧设置若干上下贯通气缸体的回油孔。