一种电喷摩托车节气门阀体总成

摘要：

本实用新型公开了一种电喷摩托车节气门阀体总成，节气门片将阀体的供气通道分隔为空滤器连接通道和发动机连接通道；阀体的外壁上具有连接空滤器连接通道和发动机连接通道的旁通流道，旁通流道上还设置有调节螺钉；旁通流道包括连通空滤器连接通道的进气段以及连通发动机连接通道的出气段，凸块体上还具有与进气段或出气段同轴贯通设置的第一螺纹孔，以及与第一螺纹孔相对应的进气段或出气段相交贯通设置的第二螺纹孔；调节螺钉旋合在第一螺纹孔或第二螺纹孔上，且另一个螺纹孔上安装有密封堵头。本实用新型具有适用范围较广，能够便于操作流量调节螺钉，调节旁通流道的开口大小，控制发动机的怠速进气量，结构简单，小巧，成本低等优点。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621049506.2

申请日期：2016-09-12

公开/公告号：CN206092188U

公开/公告日：2017-04-12

主分类号：F02D9/08(2006.01)I

申请/专利权人:力帆实业（集团）股份有限公司

发明/设计人:张恒;赵明成

主申请人地址:400707 重庆市北碚区蔡家岗镇同兴工业园凤栖路16号

专利代理机构:重庆博凯知识产权代理有限公司 50212

代理人:周辉%伍伦辰

国别省市代码:重庆;85

权利要求：

一种电喷摩托车节气门阀体总成，包括阀体（1）以及安装在阀体（1）的供气通道中的节气门片（2），节气门片（2）的形状与供气通道的横截面形状相吻合，所述节气门片（2）将供气通道分隔为空滤器连接通道和发动机连接通道；所述阀体（1）的外壁上具有突起的凸块体，所述凸块体内具有连接所述空滤器连接通道和发动机连接通道的旁通流道（13），所述旁通流道（13）上还设置有用于调节旁通流道的开度的调节螺钉（3）；其特征在于，所述旁通流道（13）包括连通所述空滤器连接通道的进气段以及连通所述发动机连接通道的出气段，所述凸块体上还具有与所述进气段或出气段同轴贯通设置的第一螺纹孔，以及与所述第一螺纹孔相对应的进气段或出气段相交贯通设置的第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔的大小相同；所述调节螺钉（3）旋合在所述第一螺纹孔或第二螺纹孔上，且另一个螺纹孔上安装有密封堵头。