一种发电机组启动装置

摘要：

本实用新型公开了一种发电机组启动装置，包括互相并联的智能控制系统、第一支路和第二支路；采用两个支路混联，一个支路为蓄电池组，另一个支路为电容组；采用小容量的蓄电池构成蓄电池组，采用超级电容混联构成电容组；在智能控制系统的控制下，由电容组提供发电机组启动时马达启动所需的大电流，由蓄电池采用小电流为电容组充电；在发动机组不启动时，维持为蓄电池组充电的状态；当接收到发电机组启动命令，则控制两个支路的电压差降低到阈值范围内之后，由电容组提供发动机组启动所需大电流；本实用新型利用电容组作为主要输出电源，采用小容量的蓄电池，延长了蓄电池使用寿命且可极大减小启动装置的体积和重量。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621014468.7

申请日期：2016-08-31

公开/公告号：CN206035704U

公开/公告日：2017-03-22

主分类号：F02N11/08(2006.01)I

申请/专利权人:武汉华海通用电气有限公司

发明/设计人:胡清波;柏澜;柳彬;皇丰辉;曾祥孔;袁辉辉;刘庸;彭新

主申请人地址:430205 湖北省武汉市东湖新技术开发区佛祖岭三路10号

专利代理机构:武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224

代理人:方可

国别省市代码:湖北;42

权利要求：

一种发电机组启动装置，其特征在于，包括互相并联的智能控制系统、第一支路和第二支路；并联正端和并联负端作为发电机组启动装置与发电机组的接口；在所述智能控制系统的控制下，由所述第二支路提供发电机组启动所需电流，所述第一支路则为第二支路提供充电电流。