一种加强型摩托车发动机左盖

摘要：

本实用新型公开了一种加强型摩托车发动机左盖，包括左盖基底和主动轮腔室,所述左盖基底的中心处安装有左盖壳体，所述左盖壳体上安装有主动轮侧板，且主动轮侧板的一侧安装有从动轮侧板，所述从动轮侧板的一侧安装有加强筋，所述加强筋的下方安装有散热通道，所述主动轮腔室的内部安装有主动轮固定装置，且主动轮腔室的一侧安装有腔室分隔板，所述腔室分隔板的一侧安装有从动轮腔室。本实用新型壳体的外侧设置有加强筋，能够提高整体的结构强度，进而延长使用寿命，节约生产成本；设置有散热通道，能够将主动轮腔室和从动轮腔室内工作产生的热量迅速的导出，对机体进行冷却，进而降低零件的热负荷系数。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201621012229.8

申请日期：2016-08-31

公开/公告号：CN206035665U

公开/公告日：2017-03-22

主分类号：F02F7/00(2006.01)I

申请/专利权人:广州稻田车辆配件有限公司

发明/设计人:远杰

主申请人地址:510800 广东省广州市花都区新华街南北商贸城大阳公司老厂区内涂装部办公楼103号房

专利代理机构:广州三辰专利事务所(普通合伙) 44227

代理人:陈惠珊

国别省市代码:广东;44

权利要求：

一种加强型摩托车发动机左盖，包括左盖基底(1)和主动轮腔室(12),其特征在于：所述左盖基底(1)的中心处安装有左盖壳体(2)，所述左盖壳体(2)上安装有主动轮侧板(7)，所述主动轮侧板(7)的中心处安装有中心轴孔(8)，且主动轮侧板(7)的一侧安装有从动轮侧板(4)，所述从动轮侧板(4)的一侧安装有加强筋(3)，所述加强筋(3)的下方安装有散热通道(5)，所述左盖基底(1)上安装有螺纹孔(9)，所述主动轮腔室(12)安装在左盖基底(1)的内部，所述主动轮腔室(12)的内部安装有主动轮固定装置(13)，且主动轮腔室(12)的一侧安装有腔室分隔板(11)，所述腔室分隔板(11)的一侧安装有从动轮腔室(10)。