一种燃气发动机减震支架

摘要：

本实用新型公开了一种燃气发动机减震支架，属于发动机的技术领域。其技术方案为：一种燃气发动机减震支架，包括与机体侧面固定连接的ECU支架、设置在ECU支架上的减震块A和减震块B，ECU支架底部设置有与飞轮壳壳体端面固定连接的支撑架，支撑架与ECU支架的底面之间设置有减震块C。本实用新型的有益效果为：减震块A、减震块B与ECU支架接触的部分均为弹性橡胶，橡胶将ECU支架与缸体隔绝，缸体的震动不会直接传递到ECU支架上。减震块C的上下金属骨架之间有弹性橡胶隔离，与缸体硬连接的支撑支架不会将震动直接传递到ECU支架上,有效降低缸体震动的传递，满足ECU的震动要求。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201620917998.6

申请日期：2016-08-23

公开/公告号：CN205895409U

公开/公告日：2017-01-18

主分类号：F02B77/00(2006.01)I

申请/专利权人:中国重汽集团济南动力有限公司

发明/设计人:丁彬;周长征;孙霞;杨杰;高惠蛟;袁承志

主申请人地址:250101 山东省济南市高新区（历城区）华奥路777号

专利代理机构:济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231

代理人:王希刚

国别省市代码:山东;37

权利要求：

一种燃气发动机减震支架，包括与机体侧面固定连接的ECU支架（4）、设置在所述ECU支架（4）上的减震块A（1）和减震块B（2），其特征在于，所述ECU支架（4）底部设置有与飞轮壳壳体端面固定连接的支撑架（5），所述支撑架（5）包括上支撑架和下支撑架，所述上支撑架与所述ECU支架（4）的底面之间设置有减震块C（3），所述减震块C（3）包括上金属骨架（3??2）、下金属骨架（3??3）以及缓冲块A（3??1），所述上金属骨架（3??2）设置在所述ECU支架（4）的底面下端，与所述ECU支架（4）的底面螺栓连接，所述下金属骨架（3??3）由螺帽部分和螺杆部分组成，所述螺杆部分与所述上支撑架螺孔连接，所述缓冲块A（3??1）设置在所述ECU支架（4）的底面和所述上支撑架之间，所述缓冲块A（3??1）上端设置有凹槽A，下端设置有凹槽B，所述凹槽A内设置有所述上金属骨架（3??2），所述凹槽B内设置有所述下金属骨架（3??3）的所述螺帽部分。