一种低噪音柴油机箱体

摘要：

本实用新型公开了一种低噪音柴油机箱体，包括缸体，缸体上部设置有缸筒，缸筒的外表面上设置有散热片组；所述缸体下部设置有空腔，空腔侧壁和空腔底壁的连接处为弧形；所述空腔侧壁和空腔底壁的连接处设置有加强筋Ⅰ，加强筋Ⅰ为三角形；所述空腔侧壁与空腔底壁的连接处设置有气流倒角，气流倒角为平面型倒角，倒角的平面与垂直面的夹角为75度。本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201620904974.7

申请日期：2016-08-19

公开/公告号：CN206352527U

公开/公告日：2017-07-25

主分类号：F02F7/00(2006.01)I

申请/专利权人:江苏飞达压铸有限公司

发明/设计人:殷建春;陈志;王绪丽;张健平

主申请人地址:214400 江苏省无锡市江阴市临港街道镇澄路1823号

专利代理机构:北京市领专知识产权代理有限公司 11590

代理人:王小磊

国别省市代码:江苏;32

权利要求：

一种低噪音柴油机箱体，其特征在于：包括缸体，缸体上部设置有缸筒，缸筒的外表面上设置有散热片组；所述缸体下部设置有空腔，空腔侧壁和空腔底壁的连接处为弧形；所述空腔侧壁和空腔底壁的连接处设置有加强筋Ⅰ，加强筋Ⅰ为三角形；所述空腔侧壁与空腔底壁的连接处设置有气流倒角，气流倒角为平面型倒角，倒角的平面与垂直面的夹角为75度；所述加强筋Ⅰ的斜坡面与空腔侧壁的夹角为20度；空腔内设置有锥形的散热通道Ⅰ和散热通道Ⅱ，散热通道Ⅰ和散热通道Ⅱ由缸体上的曲轴箱盖一侧延伸至空腔内部；所述加强筋Ⅰ的两侧分别设置有一个与加强筋Ⅰ呈锐角设置的加强筋Ⅱ；所述缸筒的内壁涂覆有抗磨涂料。