一种汽车进气系统用降噪进气装置

摘要：

本实用新型公开了进气系统技术领域的一种汽车进气系统用降噪进气装置，包括进气管，所述进气管内腔左侧设置有百页，所述进气管的右壁设置有降噪箱，所述降噪箱内腔的右壁设置有谐振腔，所述谐振腔的左壁设置有端盖，所述端盖的内腔均匀设置有消音孔，所述谐振腔的右壁设置有连接管道，所述连接管道的右壁设置有空气滤清器腔体，所述空气滤清器腔体内腔的顶部和底部均设置有消音板，所述过滤网层的外壁设置有消音棉，该种汽车进气系统用降噪进气系统，结构简单合理，通过设置谐振腔以及消音孔，避免了产生大量的噪音，增加了汽车进气系统降低噪音的效果，不需要在本体外覆盖隔音设备，节约了大量资源和成本。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201620892656.3

申请日期：2016-08-17

公开/公告号：CN205876566U

公开/公告日：2017-01-11

主分类号：F02M35/14(2006.01)I

申请/专利权人:合肥亿利汽车零部件有限公司

发明/设计人:许光

主申请人地址:231131 安徽省合肥市长丰县岗集镇

国别省市代码:安徽;34

权利要求：

一种汽车进气系统用降噪进气装置，包括进气管（1），其特征在于：所述进气管（1）内腔左侧设置有百页（2），所述进气管（1）的右壁设置有降噪箱（3），所述降噪箱（3）内腔的右壁设置有谐振腔（4），所述谐振腔（4）的左壁设置有端盖（6），所述端盖（6）的内腔均匀设置有消音孔（5），所述谐振腔（4）的右壁设置有连接管道（7），所述连接管道（7）的右壁设置有空气滤清器腔体（8），所述空气滤清器腔体（8）内腔的顶部和底部均设置有消音板（9），所述空气滤清器腔体（8）的内腔左壁设置有密封板（10），所述连接管道（7）的右壁通过密封板（10）伸至过滤网层（11）的内腔，所述密封板（10）的右壁设置有过滤网层（11），所述过滤网层（11）的外壁设置有消音棉（12），所述空气滤清器腔体（8）的右壁设置有出气管（13）。