一种电力工程车的冷却系统

摘要：

一种电力工程车的冷却系统，包括发动机，所述发动机配置有涡轮增压器，涡轮增压器包括涡轮机，联轴器和压缩机，在涡轮增压器之前设置有EGR管道，所述EGR管道上设置有EGR冷却器。还包括机油冷却系统，用于对所述涡轮增压器和发动机进行润滑。还包括水冷却系统，用于对机油冷却系统和EGR冷却器进行润滑。在所述涡轮增压器之前还设置有排气管道，用于将排气直接引入排气后处理系统而不经过所述涡轮增压器。本实用新型的冷却系统可以选择涡轮增压器是否工作，有效地对涡轮增压器和进气进行冷却，平衡发动机各个热部件之间的冷却需求，整体上提高了系统的冷却效率。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201620816170.1

申请日期：2016-07-29

公开/公告号：CN205858480U

公开/公告日：2017-01-04

主分类号：F02B37/18(2006.01)I

申请/专利权人:国网山西省电力公司大同供电公司

发明/设计人:王启银;安文波;禹泽;薛振华

主申请人地址:037000 山西省大同市迎宾路61号

专利代理机构:北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457

代理人:黄云铎

国别省市代码:山西;14

权利要求：

一种电力工程车的冷却系统，包括发动机，所述发动机配置有涡轮增压器，涡轮增压器包括涡轮机，联轴器和压缩机，在涡轮增压器之前设置有EGR管道，所述EGR管道上设置有EGR冷却器；还包括机油冷却系统，用于对所述涡轮增压器和发动机进行润滑；还包括水冷却系统，用于对机油冷却系统和EGR冷却器进行润滑；其特征在于，在所述涡轮增压器之前还设置有排气管道，用于将排气直接引入排气后处理系统而不经过所述涡轮增压器。