一种船用高压油管
本实用新型公开了一种船用高压油管，该船用高压油管只包括高压油管管体、连接部件和管套。在本技术方案中燃油收集机构与其中一个连接机构融为一体，不仅有效解决了溢流管体积大的问题，还将溢流管的功能与连接机构的功能合为一体，从而在提供溢油反馈检测的能力的同时让高压油管管体的绝大部分始终能不受溢流管的影响。船用高压油管的燃油收集结构置于管体的一端并与管体端部的连接机构融为一体，不仅溢流管体积极大缩小，而且使用时可直接投入使用，可以与安装位置进行高效、便捷的衔接。
实用新型
CN201620774659.7
2016-07-19
CN205895469U
2017-01-18
F02M55/02(2006.01)I
浙江奥加汽车零部件制造有限公司
弓希波;夏志勇
310015 浙江省杭州市拱墅区新文路33号2幢一层115室
浙江;33
一种船用高压油管，其特征在于：该船用高压油管只包括高压油管管体(1)、连接部件和管套(2)，所述管套(2)和连接部件都安装在高压油管管体(1)外部，所述连接部件与管套(2)密封连接，所述连接部件包括连接组件Ⅰ和连接组件II，所述管套(2)的内径大于高压油管管体(1)的外径，所述连接组件Ⅰ包括连接螺母Ⅰ(7)、护套Ⅰ(8)、溢流管(9)、密封圈Ⅰ(10)、密封圈II(11)和压紧螺母Ⅰ(12)，所述连接螺母Ⅰ(7)内部设有用于容纳高压油管管体(1)的通道Ⅰ和用于溢流的通道II(13)，所述通道Ⅰ连通通道II(13)，所述通道Ⅰ的中心线垂直于通道II(13)的中心线，所述高压油管管体(1)一端位于连接螺母Ⅰ(7)内，所述护套Ⅰ(8)安装在高压油管管体(1)上，所述连接螺母Ⅰ(7)的内部通过护套Ⅰ(8)与高压油管管体(1)密封连接，所述压紧螺母Ⅰ(12)安装在连接螺母Ⅰ(7)上，所述密封圈Ⅰ(10)通过压紧螺母Ⅰ(12)固定安装在管套(2)上，所述连接螺母Ⅰ(7)通过密封圈Ⅰ(10)与管套(2)密封连接，所述溢流管(9)上设有燃油收集通道(14)，所述溢流管(9)固定安装在连接螺母Ⅰ(7)上，所述通道II(13)与燃油收集通道(14)连通，所述溢流管(9)通过密封圈II(11)与连接螺母Ⅰ(7)密封连接，所述连接组件II包括连接螺母II(3)、护套II(4)、密封圈Ⅲ(5)、压紧螺母II(6)，所述连接螺母II(3)内部设有用于容纳高压油管管体(1)的通道Ⅲ，所述高压油管管体(1)另一端位于连接螺母II(3)内，所述护套II(4)安装在高压油管管体(1)上，所述连接螺母II(3)的内部通过护套II(4)与高压油管管体(1)密封连接，所述压紧螺母II(6)安装在连接螺母II(3)上，所述密封圈Ⅲ(5)通过压紧螺母II(6)固定安装在管套(2)上，所述连接螺母II(3)通过密封圈Ⅲ(5)与管套(2)密封连接。