一种空气滤清器总成与发动机进气软管限位结构
本实用新型提供了一种空气滤清器总成与发动机进气软管限位结构,属于汽车部件技术领域。它解决了现有空气滤清器总成与发动机进气软管连接不够牢固等技术问题。空气滤清器总成包括壳体和连接在壳体上的出气管道,发动机进气软管与出气管道相连接,限位结构包括位于发动机进气软管的端面上的弧形凸起以及出气管道上与弧形凸起相匹配的弧形凹槽,或者限位结构包括位于发动机进气软管的端面上的弧形凹槽以及出气管道上与弧形凹槽相匹配的弧形凸起。本实用新型中弧形凸起与弧形凹槽采用弧面进行贴合抵靠,两者的接触面积大,弧形凸起不易变形,两者贴合的更加牢固。
实用新型
CN201620767740.2
2016-07-20
CN205908395U
2017-01-25
F02M35/02(2006.01)I
浙江吉利控股集团有限公司%浙江吉利汽车研究院有限公司
马连会;向福泉
310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107
蔡正保
浙江;33
一种空气滤清器总成与发动机进气软管限位结构,空气滤清器总成包括壳体(2)和连接在所述壳体(2)上的出气管道(3),发动机进气软管(1)与所述出气管道(3)相连接,其特征在于,所述限位结构包括位于所述发动机进气软管(1)的端面上的弧形凸起(4)以及所述出气管道(3)上与所述弧形凸起(4)相匹配的弧形凹槽(5),或者所述限位结构包括位于所述发动机进气软管(1)的端面上的弧形凹槽(5)以及所述出气管道(3)上与所述弧形凹槽(5)相匹配的弧形凸起(4)。