一种共轨船用高压油管
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一种共轨船用高压油管

引用
本实用新型公开了一种共轨船用高压油管,它包括高压油管管体、连接部件、主管套、辅助管套,所述连接部件、主管套、辅助管套都安装在高压油管管体上,所述高压油管管体上安装两个主管套和一个辅助管套,两个所述主管套之间通过辅助管套密封连接,所述主管套、辅助管套的内径都大于高压油管管体的外径。在本技术方案中燃油收集机构与其中一个连接机构融为一体,不仅有效解决了溢流管体积大的问题,还将溢流管的功能与连接机构的功能合为一体,从而在提供溢油反馈检测的能力的同时让高压油管管体的绝大部分始终能不受溢流管的影响。

实用新型

CN201620766031.2

2016-07-19

CN205895468U

2017-01-18

F02M55/02(2006.01)I

浙江奥加汽车零部件制造有限公司

弓希波;夏志勇

310015 浙江省杭州市拱墅区新文路33号2幢一层115室

浙江;33

一种共轨船用高压油管,其特征在于:该共轨船用高压油管包括高压油管管体(1)、连接部件、主管套(2)、辅助管套(3),所述连接部件、主管套(2)、辅助管套(3)都安装在高压油管管体(1)上,所述高压油管管体(1)上安装两个主管套(2)和一个辅助管套(3),两个所述主管套(2)之间通过辅助管套(3)密封连接,所述主管套(2)、辅助管套(3)的内径都大于高压油管管体(1)的外径,所述连接部件包括连接组件Ⅰ和连接组件Ⅱ,所述连接组件Ⅰ包括连接螺母Ⅰ(6)、溢流管(7)、密封圈Ⅰ(8)、密封圈Ⅱ(9),所述连接螺母Ⅰ(6)内部设有用于容纳高压油管管体(1)的通道Ⅰ和用于溢流的通道Ⅱ(10),所述通道Ⅰ与通道Ⅱ(10)连通,所述主管套(2)伸入到通道Ⅰ内与连接螺母Ⅰ(6)连接,所述主管套(2)与连接螺母Ⅰ(6)之间通过密封圈Ⅰ(8)密封连接,所述溢流管(7)安装在连接螺母Ⅰ(6)上并且溢流管(7)与连接螺母Ⅰ(6)之间通过密封圈Ⅱ(9)密封连接,所述溢流管(7)上设有燃油收集通道(11),所述燃油收集通道(11)与通道Ⅱ(10)连通,所述连接组件Ⅱ包括连接螺母Ⅱ(4)、密封圈III(5),所述主管套(2)伸入到连接螺母Ⅱ(4)内部,所述连接螺母Ⅱ(4)通过密封圈III(5)与主管套(2)密封连接。
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2017-01-18授权
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