一种大型固体火箭发动机芯模翼片脱模装置
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一种大型固体火箭发动机芯模翼片脱模装置

引用
本发明针对大型发动机翼片人工无法脱模或脱模困难的问题,提供一种大型固体火箭发动机芯模翼片脱模装置,基本结构包括脱模杆、顶板、轴承、轴承座、基座、顶杆、导向杆;基座安装于固体火箭发动机机口;脱模杆与顶板连接固定;顶杆端头带有螺纹结构,安装在轴承座上并与顶板固定,旋转顶杆可施加顶杆对顶板和脱模杆的水平推力;导向杆通过基座的导向孔安装固定在顶板上;芯模翼片可与脱模杆连接固定。旋转顶杆可使脱模杆水平移动,翼片上下均匀受力从翼片槽水平移动至主芯棒脱模后的空腔。本发明克服了传统的顶丝方式只在翼片一端施加外力而造成药柱表面损伤的问题,同时可有效提高脱模效率和作业的安全性。

发明专利

CN201611248279.0

2016-12-29

CN106640422A

2017-05-10

F02K9/24(2006.01)I

内蒙古航天红峡化工有限公司

李晓杰;郭晓磊;华金宏

010010 内蒙古自治区呼和浩特市新城区新华东街65号

内蒙古;15

一种大型固体火箭发动机芯模翼片脱模装置,包括脱模杆(1),其特征在于,还包括顶板(2)、轴承(3)、轴承座(4)、基座(5)、顶杆(6)、导向杆(7);基座(5)可安装固定于固体火箭发动机机口;脱模杆(1)配有对应的芯模翼片连接孔(14),顶端设有与吊环连接的螺纹孔或吊孔;脱模杆(1)通过螺栓与顶板(2)连接固定;顶杆(6)端头带有螺纹结构与轴承(3)配合安装在轴承座(4)上并与顶板(2)固定,旋转顶杆(6)可施加顶杆(6)对顶板(2)和脱模杆(1)的水平推力;导向杆(7)通过基座(5)的导向孔安装固定在顶板(2)上;脱模杆(1)可伸入燃烧室内主芯棒脱模后的空腔,芯模翼片可通过对应连接孔采用螺栓与脱模杆(1)连接固定。
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2017-10-27实质审查的生效
2017-05-10公开
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