一种燃气轮机集成郎肯循环的动力总成系统
本发明提供一种燃气轮机集成郎肯循环的动力总成系统,其包括燃气轮机系统、郎肯循环系统、发电系统以及电池组,燃气轮机系统与发电系统相连,用于带动发电系统发电并对电池组进行充电,在燃气轮机涡轮的排气管和郎肯循环系统的管路之间设有第一换热器,第一换热器用于将从燃气轮机涡轮的排气管排出的废气的热量传递给郎肯循环系统中的工作介质并使部分工作介质汽化而使郎肯循环系统带动发电系统发电并对电池组进行充电。综上,由于郎肯循环系统可回收燃气轮机涡轮的排气管排出的废气的热量并与燃气轮机系统一起为电池组进行充电,因此其可充分提升增程式动力总成系统的效率,降低整车油耗,提高增程式电动汽车续航里程。
发明专利
CN201611167008.2
2016-12-16
CN106703994A
2017-05-24
F02C6/00(2006.01)I
浙江吉利控股集团有限公司%宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
王志望;张华;杨林;韦虹;李双清;王瑞平
310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
上海波拓知识产权代理有限公司 31264
孙燕娟
浙江;33
一种燃气轮机集成郎肯循环的动力总成系统,其包括燃气轮机系统(1)、郎肯循环系统(2)、发电系统以及电池组(15),所述燃气轮机系统(1)与所述发电系统相连,用于带动所述发电系统发电并对所述电池组(15)进行充电,其特征在于,在所述燃气轮机涡轮(4)的排气管和所述郎肯循环系统(2)的管路之间设有第一换热器(6),所述第一换热器(6)用于将从所述燃气轮机涡轮(4)的排气管排出的废气的热量传递给所述郎肯循环系统(2)中的工作介质并使部分工作介质汽化而使所述郎肯循环系统(2)带动所述发电系统发电并对所述电池组(15)进行充电。