一种用于转子发动机的端面进气装置

摘要：

本发明公开的一种用于转子发动机的端面进气装置，属于发动机领域。本发明包括曲轴、轴承、第一转子、螺栓、前端盖壳、气缸、第四轴承、内齿轮、外齿轮、第五轴承、后端盖、第二转子、第一进气道、第二进气道、第三进气道和燃烧室。前端盖包括前端盖壳和第一转子，第一转子置于前端盖壳内，前端盖壳左、右两侧分别开有第三进气道和第一进气道，第一转子开有第二进气道；第一轴承与第一转子配合，第二轴承、第三轴承在左、右两侧分别与前端盖壳配合；第三进气道位于第一进气道上方；第三进气道出气口大于进气口；第二进气道的进气直径大于第一进气道。本发明能够实现降低流体的阻力和提高进气量，从而提高充气系数和平均有效压力。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201610890850.2

申请日期：2016-10-12

公开/公告号：CN106640358A

公开/公告日：2017-05-10

主分类号：F02B53/08(2006.01)I

申请/专利权人:北京理工大学

发明/设计人:刘金祥;左正兴;张岩;张帅

主申请人地址:100081 北京市海淀区中关村南大街5号

专利代理机构:北京理工正阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11639

代理人:鲍文娟

国别省市代码:北京;11

权利要求：

一种用于转子发动机的端面进气装置，包括曲轴(1)、轴承(2)、第一转子(3)、螺栓(4)、前端盖壳(5)、气缸(6)、第四轴承(7)、内齿轮(8)、外齿轮(9)、第五轴承(10)、后端盖(11)、第二转子(12)、第一进气道(13)、第二进气道(14)、第三进气道(15)和燃烧室(16)；其特征在于：前端盖包括前端盖壳(5)和第一转子(3)，第一转子(3)置于前端盖壳(5)内，前端盖壳(5)左、右两侧分别开有第三进气道(15)和第一进气道(13)，第一转子(3)开有第二进气道(14)；所述的轴承(2)包括第一轴承(2.1)、第二轴承(2.2)和第三轴承(2.3)；第一轴承(2.1)与第一转子(3)配合，第二轴承(2.2)、第三轴承(2.3)在左、右两侧分别与前端盖壳(5)配合；曲轴(1)依次通过第四轴承(7)和第五轴承(10)、第一轴承(2.1)、第二轴承(2.2)、第三轴承(2.3)分别与第一转子(3)、前端盖壳(5)、第二转子(12)、后端盖(11)相连接；第一转子(3)和第二转子(12)随着曲轴的转动而转动，并且第一转子(3)与曲轴(1)的转速保持一致，第二转子(12)的转速与曲轴的转速比依据内齿轮、外齿轮的齿数比而定；通过曲轴(1)带动第一转子(3)转动从而使得第一进气道(13)、第二进气道(14)、第三进气道(15)相连通，从而使气体从第三进气道进入燃烧室(16)内。