一种柴油机用气缸套结构及其制作方法

摘要：

本发明提供了一种柴油机用气缸套结构及其制作方法，包括由内向外依次设置的内缸套、过渡层和外缸套，所述内缸套外表面涂镀过渡层，采用铸造工艺将所述内缸套、所述过渡层和所述外缸套融合为一体后，进行热处理；对所述内缸套的内表面采用电镀工艺设置镀铬层。本发明所述的柴油机用气缸套结构，内缸套、过渡层和外缸套采用多种材质融合为一体，既保证缸套内层与活塞环的匹配，又降低了气缸套的重量，为整机的减重做出贡献，设置的用于引导水流和加强散热的导流板，提高了装配的可靠性和热传导性，增强了气缸套的刚度。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201610821411.6

申请日期：2016-09-13

公开/公告号：CN106401778A

公开/公告日：2017-02-15

主分类号：F02F1/00(2006.01)I

申请/专利权人:中国北方发动机研究所（天津）

发明/设计人:张全中;郝勇刚;李旭东;刘长阵;王红丽;邓玉林;赵斌;张洁

主申请人地址:300400 天津市北辰区永进道96号

专利代理机构:天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211

代理人:马倩倩

国别省市代码:天津;12

权利要求：

一种柴油机用气缸套结构，其特征在于：包括由内向外依次设置的内缸套(1)、过渡层(2)和外缸套(3)，所述内缸套(1)与所述过渡层(2)贴合的表面上设置浅沟槽(11)，所述过渡层(2)的材质成份逐渐变化，所述外缸套(3)的外表面设置导流板(31)。