一种发动机燃烧室用隔板绝热结构及制备方法

摘要：

本发明公开了一种发动机燃烧室用隔板绝热结构，包括发动机壳体，壳体内壁设有绝热层，该绝热结构还包括隔板套筒和隔板锥体，所述隔板套筒位于发动机壳体内，其一端连接有隔板锥体，隔板锥体截面小的一端与连接隔板套筒，截面大的一端连接发动机壳体上的绝热层；绝热层与隔板套筒和隔板锥体之间形成的腔体内设有推进剂药柱。制备时，首先制备绝热层并进行热预压，然后加工隔板锥体和隔板套筒，在对绝热层、隔板锥体和隔板套筒的粘接部位进行表面处理，将绝热层与隔板锥体粘接，最后将隔板套筒和隔板锥体粘接并常温固定。采用上述结构和方法，能够提高产品质量和稳定性。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201610746519.3

申请日期：2016-08-29

公开/公告号：CN106337758A

公开/公告日：2017-01-18

主分类号：F02K9/34(2006.01)I

申请/专利权人:湖北三江航天江河化工科技有限公司

发明/设计人:朱稼麟;陈永钊;刘美珍;曾庆江;宋铭;王利明;韩寅;刘相鹏;倪佰平;黄晓华

主申请人地址:444200 湖北省宜昌市远安县97号信箱

专利代理机构:宜昌市三峡专利事务所 42103

代理人:彭永念

国别省市代码:湖北;42

权利要求：

一种发动机燃烧室用隔板绝热结构，其特征在于：包括发动机壳体（1），壳体内壁设有绝热层（2），该绝热结构还包括隔板套筒（4）和隔板锥体（5），所述隔板套筒（4）位于发动机壳体内，其一端连接有隔板锥体（5），隔板锥体（5）截面小的一端与连接隔板套筒（4），截面大的一端连接发动机壳体（1）上的绝热层（2）；绝热层（2）与隔板套筒（4）和隔板锥体（5）之间形成的腔体内设有推进剂药柱。