一种对置活塞式液压输出发动机

摘要：

本发明涉及动力技术领域，尤其涉及一种对置活塞式液压输出发动机，其包括同步驱动机构、输出机构和燃烧系统，同步驱动机构的动力活塞通过同步柱塞协同液压油在同步油腔内往复运动实现内外止点间的运动；偏心轮旋转带动驱动柱塞体在驱动油腔内进行往复运动，从而配合同步柱塞运动使液压油在同步油腔与驱动油腔内运动。本发明利用同步油腔内液压油使得动力活塞的内外止点位置不可改变，消除现有液压自由活塞发动机每个循环内活塞上下止点不确定的问题，提高发动机的工作可靠性；采用同步驱动机构取代曲柄连杆机构，消除动力活塞运动时的侧向力，延长发动机零部件使用寿命。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201610741412.X

申请日期：2016-08-26

公开/公告号：CN106337735A

公开/公告日：2017-01-18

主分类号：F02B75/24(2006.01)I

申请/专利权人:北京理工大学

发明/设计人:鲁怡;张付军;赵长禄;王瀚正

主申请人地址:100081 北京市海淀区中关村南大街5号

专利代理机构:北京路浩知识产权代理有限公司 11002

代理人:汤财宝

国别省市代码:北京;11

权利要求：

一种对置活塞式液压输出发动机，其特征在于，包括同步驱动机构、输出机构和燃烧系统；所述同步驱动机构包括固定部分和运动部分；所述固定部分包括缸体和置于所述缸体内的汽缸套；所述缸体内设有轴向布置的输出油腔、轴向布置的同步油腔以及与径向布置的驱动油腔，所述同步油腔与所述驱动油腔相连通；所述运动部分包括偏心轮、驱动柱塞体、动力活塞、同步柱塞以及位于发动机上的偏心轮轴；所述偏心轮轴的两端对称安装所述偏心轮，每端至少两个所述偏心轮，所述偏心轮的圆周外表面与所述驱动柱塞体配合工作；两个所述动力活塞沿所述汽缸套的轴向对称布置在所述汽缸套内，所述动力活塞的外端连接所述同步柱塞；所述输出机构包括输出柱塞；所述输出柱塞能够在所述输出油腔内轴向往复运动；所述动力活塞能够在所述汽缸套内轴向往复运动；所述驱动柱塞体能够在所述驱动油腔内轴向往复运动；所述同步柱塞能够在所述同步油腔内轴向往复运动。