一体式车用气体放电灯
本实用新型公开了一种一体式车用气体放电灯,包括灯管、灯壳、电路板组件和盖板;灯壳由金属支架、灯盘和底部开口的矩形腔体注塑一体成型;矩形腔体的侧壁上设有卡槽;灯管与灯壳的金属支架固定相连;盖板与矩形腔体的底部开口密封固定相连;电路板组件包括控制板和插头;控制板固定在盖板和矩形腔体形成的封闭空间内;插头被盖板和矩形腔体的卡槽卡接固定;所述插头和灯管分别与控制板电连接。将现有技术中的金属支架、灯盘和灯壳通过注塑一体成型为一个灯壳整体;解决了现有技术中灯盘与灯壳容易脱落的问题。电路板组件固定在盖板和矩形腔体形成的封闭空间内,解决了电路板组件容易受潮短路发生安全隐患的问题。
实用新型
CN201521071641.2
2015-12-18
CN205227134U
2016-05-11
F21S8/10(2006.01)I
宁波正洋汽车部件有限公司
童诚;谢建军;周获
315100 浙江省宁波市鄞州区下应街道江六村
无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260
张欢勇
浙江;33
一种一体式车用气体放电灯,其特征在于:包括灯管(1)、灯壳(2)、电路板组件(3)和盖板(4);所述灯壳(2)由金属支架(21)、灯盘(22)和底部开口的矩形腔体(23)注塑一体成型;所述矩形腔体的侧壁上设有卡槽;所述灯管(1)与灯壳(2)的金属支架(21)固定相连;所述盖板(4)与矩形腔体(23)的底部开口密封固定相连;所述电路板组件包括控制板和插头;所述控制板固定在盖板(4)和矩形腔体(23)形成的封闭空间内;所述插头被盖板(4)和矩形腔体(23)的卡槽卡接固定;所述插头和灯管分别与控制板电连接。