BOP移运系统提升平台三联油缸
本实用新型公开了一种BOP移运系统提升平台三联油缸,包括:具有第一缸筒的第一油缸、具有第二缸筒的第二油缸和具有第三缸筒的第三油缸,所述第一缸筒和第三缸筒关于第二缸筒的中轴线对称设置,所述第一缸筒的前端、第二缸筒的后端和第三缸筒的前端通过第一法兰相连接,所述第一缸筒的后端、第二缸筒的前端和第三缸筒的后端通过第二法兰相连接;所述第一缸筒、第二缸筒和第三缸筒的内部均设有活塞杆和活塞,所述活塞与各个缸筒内壁之间的密封结构均包括一个单作用U形密封圈和一个双作用格莱圈。通过上述方式,本实用新型结构简单合理,单个缸筒的尺寸公差和组装后三只油缸的平行度都能得到保证,另外还具有密封性能好,装配方便的优点。
实用新型
CN201520787421.3
2015-10-12
CN205025860U
2016-02-10
F15B15/14(2006.01)I
江苏恒立高压油缸股份有限公司
汪立平;邱永宁;韩月环
213167 江苏省常州市武进高新区龙潜路99号
苏州广正知识产权代理有限公司 32234
刘述生
江苏;32
一种BOP移运系统提升平台三联油缸,其特征在于,包括:具有第一缸筒的第一油缸、具有第二缸筒的第二油缸和具有第三缸筒的第三油缸,所述第一缸筒和第三缸筒关于第二缸筒的中轴线对称设置,所述第一缸筒的前端、第二缸筒的后端和第三缸筒的前端通过第一法兰相连接,所述第一缸筒的后端、第二缸筒的前端和第三缸筒的后端通过第二法兰相连接;所述第一缸筒、第二缸筒和第三缸筒的内部均设有活塞杆和装配在活塞杆上的活塞,所述活塞与各个缸筒内壁之间的密封结构均包括一个单作用U形密封圈和一个双作用格莱圈。