一种二元塞式喷管及具有其的发动机系统及飞机

摘要：

本实用新型公开了一种二元塞式喷管及具有其的发动机系统及飞机。所述二元塞式喷管包括：连接部，所述连接部一端与发动机连接；收敛段，所述收敛段具有内腔，且一端与所述连接部的另一端连接；塞锥组件，所述塞锥组件设置在所述收敛段的内腔内，且所述塞锥组件近所述连接部的一端上设置有肋片通道以及集气腔，所述塞锥组件的另一端上设置有排出口，且所述肋片通道通过集气腔与所述排出口连通；其中，所述肋片通道连通外接冷源，使外接冷源所提供的冷却气体进入所述塞锥组件，并自所述排出口排出。采用这种结构能够使外接冷源所提供的冷却气体进入塞锥组件，并自排出口排出，从而冷却二元塞式喷管的塞锥组件。达到保护塞锥体和提高隐身能力的目的。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201520500688.X

申请日期：2015-07-10

公开/公告号：CN204783321U

公开/公告日：2015-11-18

主分类号：F02K1/06(2006.01)I

申请/专利权人:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

发明/设计人:任利锋;张少丽

主申请人地址:110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号

专利代理机构:北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526

代理人:周良玉

国别省市代码:辽宁;21

权利要求：

一种二元塞式喷管，其特征在于，所述二元塞式喷管包括：连接部(1)，所述连接部(1)一端与发动机连接；收敛段(2)，所述收敛段(2)具有内腔，且一端与所述连接部(1)的另一端连接；塞锥组件(3)，所述塞锥组件(3)设置在所述收敛段(2)的内腔内，且所述塞锥组件(3)近所述连接部(1)的一端上设置有肋片通道(31)以及集气腔(32)，所述塞锥组件(3)的另一端上设置有排出口(33)，且所述肋片通道(31)通过集气腔(32)与所述排出口(33)连通；其中，所述肋片通道(31)连通外接冷源，使外接冷源所提供的冷却气体进入所述塞锥组件(3)，并自所述排出口(33)排出。