一种环冷机小车行走装置
本实用新型公开了一种环冷机小车行走装置，包括主动车轮组，小车车架，从动车轮组。其中，主动车轮组和从动车轮组分别安装在小车车架的两端；主动车轮组的轴线和从动车轮组的轴线相交于环形轨道的圆心，这样的设计可以让小车的行走轨迹和环形轨道的轨迹对应，使小车的运行轨迹与环形轨道的曲轨相符，避免出现车体跳动的现象。另外，在两组车轮组中，行走在内轨上的车轮直径要小于行走在外轨的车轮直径，并且内轨车轮直径和外轨车轮直径之比等于对应行走的曲轨弧长之比，使两车轮在曲轨上旋转一周的用时相等，从而保证车轮的同步运行，防止出现车轮打滑的现象，进而能够使小车安全稳定的运行，降低了小车运行的故障率，提高了小车的卸灰效率。
实用新型
CN201520275068.0
2015-04-29
CN204757696U
2015-11-11
F27D3/12(2006.01)I
武汉钢铁（集团）公司
李艳玲;黄怡;周绍荣
430080 湖北省武汉市友谊大道999号
北京华沛德权律师事务所 11302
刘杰
湖北;42
一种环冷机小车行走装置，其特征在于，包括：主动车轮组，小车车架，从动车轮组；其中，所述主动车轮组和所述从动车轮组分别安装在所述小车车架的两端；所述主动车轮组的轴线和所述从动车轮组的轴线相交于环形轨道的圆心，以使所述小车的行走轨迹和所述环形轨道的轨迹对应；在所述主动车轮组中，D1/D2＝L1/L2；其中，D1是所述主动车轮组的第一车轮的直径，D2是所述主动车轮组的第二车轮的直径，D1＜D2；L1是所述第一车轮在所述环形轨道的内轨上对应的弧长，L2是所述第二车轮在所述环形轨道的外轨上对应的弧长，L1＜L2；在所述从动车轮组中，D3/D4＝L3/L4；其中，D3是所述从动车轮组的第三车轮的直径，D4是所述从动车轮组的第四车轮的直径，D3＜D4；L3是所述第三车轮在所述环形轨道的内轨上对应的弧长，L4是所述第四车轮在所述环形轨道的外轨上对应的弧长，L3＜L4。