一种具有端面密封结构的三体装配式烧结台车

摘要：

本实用新型涉及一种具有端面密封结构的三体装配式烧结台车，包括台车主体和设于台车主体两侧的拦板，所述台车主体由沿横向分布的至少两段台车分体拼接而成；台车两侧拦板的前、后侧面上分别开设有沿竖向设置的长条形凹槽以使前、后对接配合的两台车之间的拦板配合面上由相配合的两凹槽形成用以阻断空气的密封腔；所述密封腔内设有截面为U型结构的弹性长条形第一密封板；所述第一密封板底面与所述密封腔其中一侧凹槽底部密封配合，并且第一密封板开口部两侧边沿顶着密封腔另一侧凹槽底部。该具有端面密封结构的三体装配式烧结台车使用寿命长，漏风率降低达15~20%，不仅节约能耗,还提高烧结矿产量和品质。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201520008934.X

申请日期：2015-01-08

公开/公告号：CN204404792U

公开/公告日：2015-06-17

主分类号：F27B21/08(2006.01)I

申请/专利权人:林立峰

发明/设计人:林立峰

主申请人地址:350207 福建省福州市长乐市文武砂镇洽屿村

专利代理机构:福州元创专利商标代理有限公司 35100

代理人:蔡学俊

国别省市代码:福建;35

权利要求：

一种具有端面密封结构的三体装配式烧结台车，包括台车主体和设于台车主体两侧的拦板，其特征在于：所述台车主体由沿横向分布的三段台车分体拼接而成；台车两侧拦板的前、后侧面上分别开设有沿竖向设置的长条形凹槽以使前、后对接配合的两台车之间的拦板配合面上由相配合的两凹槽形成用以阻断空气的密封腔；所述密封腔内设有截面为U型结构的弹性长条形第一密封板；所述第一密封板底面与所述密封腔其中一侧凹槽底部密封配合，并且第一密封板开口部两侧边沿顶着密封腔另一侧凹槽底部。