一冲程内燃机
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一冲程内燃机

引用
本发明一冲程内燃机涉及一种内燃机动力装置。其目的是为了提供一种稳定性好、效率高、结构简单、体积小的一冲程内燃机。本发明一冲程内燃机包括曲柄连杆机构、配气装置和机体,机体包括活塞和气缸,活塞包括柱状活塞体和环状活塞体,环状活塞体套装在柱状活塞体外侧,气缸包括相连通的柱状缸体和环状缸体,环状缸体套装在柱状缸体外侧。柱状活塞体位于柱状缸体中,柱状活塞体的左右两个工作面分别与柱状缸体左右两侧形成第一工作区和第四工作区。环状活塞体位于环状缸体中,环状活塞体的左右两个工作面分别与环状缸体左右两侧形成第二工作区和第三工作区。四个工作区的工作容积相同。工作区上安装有配气装置。

发明专利

CN201510728537.4

2015-10-30

CN105240118A

2016-01-13

F02B75/02(2006.01)I

胡修府

胡修府

100000 北京市西城区月坛南街57号

北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487

刘葛%郭鸿雁

北京;11

一种一冲程内燃机,包括机体、曲柄连杆机构、配气装置、供油和点火控制装置,其特征在于:所述机体包括活塞和气缸,所述活塞包括柱状活塞体和环状活塞体,环状活塞体套装在柱状活塞体外侧,环状活塞体和柱状活塞体的左右两个端面均为工作面,所述气缸包括柱状缸体和环状缸体,环状缸体套装在柱状缸体外侧,且柱状缸体的中部和环状缸体的中部相连通,所述柱状活塞体位于柱状缸体中,柱状活塞体的外侧面与柱状缸体的内侧面贴合,其中位于柱状活塞体左端的第一工作面与柱状缸体左侧形成第一工作区,位于柱状活塞体右端的第二工作面与柱状缸体右侧形成第四工作区,所述环状活塞体位于环状缸体中,环状活塞体的外侧面与环状缸体的外侧面贴合,其中位于环状活塞体左端的第三工作面与环状缸体左侧形成第二工作区,位于环状活塞体右端的第四工作面与环状缸体右侧形成第三工作区,四个工作区的工作容积相同,所述配气装置包括气门组,气门组包括进气门和排气门,在每个工作区上安装有至少一个进气门和一个排气门,环状活塞体的上方、下方或上下两侧设置有连接头,所述连接头连接有曲柄连杆机构,环状缸体的上部或下部的对应位置留有安装曲柄连杆机构的开口。
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2016-02-10实质审查的生效
2018-01-02授权
2016-01-13公开
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