CG150的怠速处理方法

摘要：

一种CG150的怠速处理方法，其特征是，以CG150发动机摩托车，冷车难着车，发动机中低速不能控制，微调螺钉调节作用不大，处理方式：用长方形的怠速发泡管减压片压入怠速发泡管上，把正面2个和两侧面各2个进气孔盖住，并且，把主油针下降到底最省油位置，启动车辆，微调螺钉拧到底退出一圈发动机的怠速即非常稳定，最低转速调整至每分钟1000转发动机也不发抖，加油门排气管排出较多的水汽，动力恢复正常。<u />

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201510656574.9

申请日期：2013-11-25

公开/公告号：CN105134413A

公开/公告日：2015-12-09

主分类号：F02M3/08(2006.01)I

申请/专利权人:庄景阳

发明/设计人:庄景阳

主申请人地址:362000 福建省泉州市台商投资区洛阳镇云庄村庄兜148号

国别省市代码:福建;35

权利要求：

一种CG150的怠速处理方法，其特征是，以CG150发动机摩托车，冷车难着车，发动机中低速不能控制，微调螺钉调节作用不大，处理方式：用长方形的怠速发泡管减压片压入怠速发泡管上，把正面2个和两侧面各2个进气孔盖住，并且，把主油针下降到底最省油位置，启动车辆，微调螺钉拧到底退出一圈发动机的怠速即非常稳定，最低转速调整至每分钟1000转发动机也不发抖，加油门排气管排出较多的水汽，动力恢复正常。