一种M型涡轮喷射发动机

摘要：

本发明涉及一种M型涡轮喷射发动机，所述发动机包括置于M型发动机中央的扇叶盘，贯穿所述扇叶盘的中央轴承和位于所述中央轴承两端的外腔；所述中央轴承为所述发动机的核心轴承，以固定或者半固定的形式与其它零部件连接；所述外腔包括第一外腔和第二外腔；其中，所述第一外腔位于发动机出气口位置，用于隔绝中层和外层气道中的反方向气流；所述第二外腔位于发动机进气口位置，为发动机的尾气喷管。本发明的有益效果为：将压气机扇叶盘与涡轮扇叶盘合并成为一个简单的独立构件，取消复杂的多级同心轴结构，减轻了发动机重量；本发明能更好地协调各级压气机之间的转速关系及压力比例，减少发动机喘振的发生几率，提高发动机效率，降低油耗。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201510431614.X

申请日期：2015-07-21

公开/公告号：CN105065135A

公开/公告日：2015-11-18

主分类号：F02K3/00(2006.01)I

申请/专利权人:张杰华

发明/设计人:张杰华

主申请人地址:529000 广东省江门市新会区城北园新村68座301

专利代理机构:北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471

代理人:江娟

国别省市代码:广东;44

权利要求：

一种M型涡轮喷射发动机，其特征在于：所述发动机包括置于M型发动机中央的扇叶盘，贯穿所述扇叶盘的中央轴承和位于所述中央轴承两端的外腔；所述中央轴承为所述发动机的核心轴承，以固定或者半固定的形式与其它零部件连接；所述外腔包括第一外腔和第二外腔；其中，所述第一外腔位于发动机出气口位置，用于隔绝中层和外层气道中的反方向气流；所述第二外腔位于发动机进气口位置，为发动机的尾气喷管。