一种二元喷管
本发明涉及航空发动机设计领域,具体涉及一种航空发动机二元喷管的设计,其特征在于:包括筒体(1)、收敛段(2)、调节片(3)、支架(4)及侧壁(5),其中,支架(4)上的滑轴可在侧壁(5)上的滑槽A中滑动,从而改变调节片(3)和收敛段(2)的位置关系,可以使喷管的流路为收敛型或收扩型,当上、下调节片(3)异步运动时,可以实现矢量偏转。本发明具有结构简单,操作方便,功能丰富的优点,可广泛应用于航空发动机二元喷管的设计,同时也适用于具有类似功能的航空发动机或航天发动机设计领域。
发明专利
CN201510401357.5
2015-07-09
CN105041507A
2015-11-11
F02K1/11(2006.01)I
中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
宁怀松;叶留增;王殿磊
110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526
周良玉
辽宁;21
一种二元喷管,包含有筒体(1)、收敛段(2)、调节片(3)、支架(4)及侧壁(5),其特征在于:筒体(1)数量为1件,其进口为圆形,出口为方形,中间均匀过渡;收敛段(2)数量为2件,在喷管上下两侧对称设置,其前端紧固连接在筒体(1)上;调节片(3)数量为2件,在喷管上下两侧对称设置,其前端和收敛段(2)的后端铰接,每件调节片(3)上左右对称紧固连接有2件支架(4);支架(4)上有滑轴,可在侧壁(5)上的滑槽A中滑动;侧壁(5)数量为2件,在喷管左右两侧对称设置,并紧固连接在筒体(1)上,其上有滑槽A,滑槽A为圆弧形,圆弧轴线和收敛段(2)与调节片(3)相铰接的轴线重合。