一种二元收敛喷管
本发明涉及航空发动机设计领域,具体涉及一种航空发动机二元收敛喷管的设计,其特征在于:包括筒体(1)、侧壁(2)、固定板(3)、滑动板(4),其中,滑动板(4)可沿固定板(3)前后滑动,从而实现喉道面积的调节。本发明具有结构简单,在实现喷管喉道面积调节的同时维持较高的流量系数的优点,可应用于航空发动机二元喷管的设计,同时也适用于具有类似功能的航空发动机或航天发动机设计领域。
发明专利
CN201510400620.9
2015-07-09
CN104948344A
2015-09-30
F02K1/09(2006.01)I
中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
宁怀松;石岩;巩亚南
110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526
周良玉
辽宁;21
一种二元收敛喷管,包括筒体(1)、侧壁(2)、固定板(3)及滑动板(4),其特征在于:所述筒体(1)数量为1件,其进口为圆形,出口为方形,中间均匀过渡;所述侧壁(2)数量为2件,在喷管左右两侧对称设置,并紧固连接在筒体(1)上;所述固定板(3)数量为2件,在喷管上下两侧对称设置,且上、下固定板(3)形成一个夹角,其前端紧固连接在筒体(1)上,其上设有导轨槽A;所述滑动板(4)数量为2件,在喷管上下两侧对称设置,其上设有导轨B,导轨B和固定板(3)上的导轨槽A形状、数量及分布方式均相同,两者构成滑动副。