一种矿用车发动机电控喷射装置
本发明公开了一种矿用车发动机电控喷射装置，包括电磁执行器、运动部件、衔接台、阀盖、阀座和下凸部，下凸部将阀盖和阀座之间的空间分隔成油腔和气腔，位于气腔部的阀盖上穿插第一液压管，第一液压管底部内壁的第一推头下部通过位于弹簧内部的第一推杆连接正对进气口的堵块，第一液压管通过第一电磁阀和第一油泵连接油箱，第一泄压管通过第二电磁阀和第二油泵连接油箱，下凸部上端侧面开通孔，圆形通道内的第二推头顶端通过第二推杆连接可堵住通孔的隔板，第二液压管通过第三电磁阀和第三油泵连接油箱，第二泄压管通过第四电磁阀和第四油泵连接油箱。本发明能在同一阀体内实现双燃料模式或纯柴油模式，结构简单，成本低同时可靠性好。
发明专利
CN201510342590.0
2015-06-18
CN106321306A
2017-01-11
F02M43/04(2006.01)I
绍兴文理学院
闫庆军;吴继华;何绍木;张新华
312000 浙江省绍兴市环城西路508号
北京京万通知识产权代理有限公司 11440
万学堂
浙江;33
一种矿用车发动机电控喷射装置，包括电磁执行器(1)、运动部件(11)、衔接台(2)、阀盖(3)和阀座(4)，所述电磁执行器(1)和阀盖(3)通过衔接台(2)固定，所述阀盖(3)装设在阀座(4)上，所述运动部件(11)底部通过螺母(13)连接有气门总杆(12)，其特征在于：所述阀盖(3)中部下端设有可与阀座(4)插接配合的下凸部(37)，所述下凸部(37)将阀盖(3)和阀座(4)之间的空间分隔形成油腔(35)和气腔(36)，位于油腔(35)部位的阀座(4)底端设有进油口(41)和出油口(42)，位于气腔(36)部位的阀座(4)底端设有进气口(43)和出气口(44)，所述气门总杆(12)下部分支形成两个分别与出油口(42)和出气口(44)配合的菌形气门(14)，位于气腔(36)部位的阀盖(3)上穿插第一液压管(5)，所述第一液压管(5)底部内壁设有定位台(51)，所述定位台(51)上设有弹簧(52)，所述弹簧(52)顶端压接第一推头(53)，所述第一推头(53)下部通过位于弹簧(52)内部的第一推杆(54)连接堵块(55)，所述堵块(55)可以封堵住其正下方的进气口(43)，所述第一液压管(5)通过第一电磁阀(8)和第一油泵(81)连接到油箱(84)，第一液压管(5)位于第一推头(53)上方处连接有第一泄压管(58)，所述第一泄压管(58)通过第二电磁阀(82)和第二油泵(83)连接到油箱(84)，所述下凸部(37)上端侧面开有通孔(45)，所述通孔(45)上下方分别设有与其轴向垂直的凹槽(68)和方形通道(61)，通孔(45)上位于凹槽(68)和方形通道(61)两侧处设有若干对唇形密封圈(71)，所述方形通道(61)内设有隔板(6)，方形通道(61)下端设有圆形通道(62)，所述圆形通道(62)内设有第二推头(66)，所述第二推头(66)顶端通过第二推杆(65)连接隔板(6)，所述圆形通道(62)与下凸部(37)外部的第二液压管(7)连通，所述第二液压管(7)通过第三电磁阀(72)和第三油泵(73)连接到油箱(84)，所述下凸部(37)内的圆形通道(62)在第二推头(66)下方处连接外部的第二泄压管(74)，所述第二泄压管(74)通过第四电磁阀(75)和第四油泵(76)连接到油箱(84)。