一种二冲程/四冲程内燃机

摘要：

本发明涉及一种二冲程/四冲程内燃机，其将活塞式四冲程内燃机的第二缸改成二冲程，一、三缸仍然是四冲程；用一、三缸排放的废气推动第二缸二冲程再次作功后放空排放；并能够实现三缸四冲程、二冲程的组合。本发明的4-2冲程内燃机可大幅度提高燃油作功效率减少废气排放，降低噪音，优化内燃机构，节省构建工料，提升企业经济效益，降低用户耗油费用。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201510328935.7

申请日期：2015-06-16

公开/公告号：CN105020013A

公开/公告日：2015-11-04

主分类号：F02B75/02(2006.01)I

申请/专利权人:楼正旺

发明/设计人:楼正旺

主申请人地址:315033 浙江省宁波市江北区洪塘街道宁沁家园7幢27号907室

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

一种二冲程/四冲程内燃机，其特征在于，其将活塞式四冲程内燃机的第二缸改成二冲程，一、三缸仍然是四冲程；用一、三缸排放的废气推动第二缸二冲程再次作功后放空排放；并能够实现三缸四冲程、二冲程的组合；第一、三缸不设置排气阀门，第二缸不设置进气阀门，排气阀门改成二冲程二次开闭；内燃机设置有三个气缸，在第一气缸和第二气缸以及第二气缸和第三气缸之间分别设置一输气阀柱塞，在第一、三气缸的中间设置喷油嘴；在每个输气阀柱塞的下端连接有输气阀门开启杆；在凸轮轴上增加所述的输气阀门开启杆，输气阀门开启杆的端部与齿杆锁定齿轮连接，齿杆锁定齿轮与带齿滑轮啮合；输气阀门开启杆在运动时，行程为L，当输气阀门开启杆运动到行程L的终点时，被带齿滑轮锁定；当凸轮轴转动到无齿部分时，与凸轮轴上的带齿滑轮停止，关闭输气阀门。