一种内燃机用L型组合式活塞环

摘要：

本发明公开了一种内燃机用L型组合式活塞环，由主环、螺旋弹簧和环垫组成。主环截面为L型，有长臂和短臂，互成90°，短臂与环垫偶合装入活塞环槽内，此时长臂顶与活塞顶齐平，所述主环为分体式，在周向可等分为4、6、8等分，由短臂外侧的螺旋弹簧锁紧为一圆环。当长臂内侧面受到气缸压力作用时，长臂将偏转压向缸壁，长臂外侧的凸起环与缸壁即形成第一密封刃，此时短臂上侧与活塞环槽上缘形成第二密封刃，环垫下底面与活塞环槽下缘形成第三密封刃。本发明可使活塞环的密封压力，由传统的一个很大常数值，改变为随气缸压力变化的变值，其均值大大低于前者，使内燃机机械损失减少1/3-1/2，净功率可提高10-20％，同时改善了排放。本发明可广泛用于各种内燃机上。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201510312628.X

申请日期：2015-06-09

公开/公告号：CN106286002A

公开/公告日：2017-01-04

主分类号：F02F5/00(2006.01)I

申请/专利权人:陆懋增

发明/设计人:陆懋增

主申请人地址:200092 上海市杨浦区四平路980弄34号207室

国别省市代码:上海;31

权利要求：

一种内燃机用L型组合式活塞环，其特征在于，活塞环由主环(1)、螺旋弹簧(2)和环垫(3)组成。