一种四冲程立卧式电控高压共轨增压中冷全铝柴油舷外机

摘要：

本发明公开了一种四冲程立卧式电控高压共轨增压中冷全铝柴油舷外机，主要由柴油机(1)、隔声防护罩(2)、齿轮箱体(3)、中间箱体(4)和水下变速驱动装置(5)组成；柴油机(1)包括曲轴(6)，柴油机工作安装方式为曲轴(5)直立放置；柴油机(1)外面套有隔声防护罩(2)；柴油机(1)的机体与齿轮箱体(3)连接；齿轮箱体(3)与中间箱体(4)连接；中间箱体(4)与水下变速驱动装置(5)连接；柴油机的曲轴(6)通过一对齿轮传动(7)将动力传递给传动轴(8)。这种变位输出有利于传动轴设计转速的调整；而齿轮箱体与隔声防护罩连接，将柴油机与外界隔离，降低柴油机的工作噪声对外界的影响。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201510282741.8

申请日期：2015-05-29

公开/公告号：CN106285929A

公开/公告日：2017-01-04

主分类号：F02B61/04(2006.01)I

申请/专利权人:浙江派尼尔科技股份有限公司

发明/设计人:杨慧明;周会军;刘元春;董颖

主申请人地址:321016 浙江省金华市工业园区神丽路727号1#、2#厂房

国别省市代码:浙江;33

权利要求：

一种四冲程立卧式电控高压共轨增压中冷全铝柴油舷外机，其特征在于，主要由柴油机(1)、隔声防护罩(2)、齿轮箱体(3)、中间箱体(4)和水下变速驱动装置(5)组成；柴油机(1)包括曲轴(6)，柴油机工作安装方式为曲轴(5)直立放置；柴油机(1)外面套有隔声防护罩(2)，隔声防护罩(2)一端与齿轮箱体(3)密封连接；柴油机(1)的机体与齿轮箱体(3)连接；齿轮箱体(3)与中间箱体(4)连接；中间箱体(4)与水下变速驱动装置(5)连接，水下变速驱动装置(5)经过一级锥齿轮变速将动力传递动力给螺旋桨；柴油机的曲轴(6)通过一对齿轮传动(7)将动力传递给传动轴(8)。