一种带式烧结机台车用栏板密封装置

摘要：

一种带式烧结机台车用栏板密封装置，主要包括车体、下栏板、螺栓Ⅰ、垫片Ⅰ、螺母Ⅰ、耐高温密封垫Ⅰ、上栏板、螺栓Ⅱ、垫片Ⅱ、螺母Ⅱ和耐高温密封垫Ⅱ。车体的上端活动连接下栏板，在螺栓Ⅰ与下栏板下部的水平端之间连接处设有垫片Ⅰ，螺栓Ⅰ的下端与螺母Ⅰ相啮合。在该下栏板和台车联接配合面的内部，活动连接耐高温密封垫Ⅰ。下栏板的上端活动连接上栏板下部，在螺栓Ⅱ与上栏板之间的连接处设有垫片Ⅱ，螺栓Ⅱ的下端与螺母Ⅱ相啮合。在上栏板和下栏板联接配合面的内部，活动连接耐高温密封垫Ⅱ。上栏板内侧表面为波纹面。台车的两侧的结构相同，且关于台车的中线对称。本发明可降低烧结台车联接间隙的漏风率，节约电能，提高烧结产量和质量。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201510183478.7

申请日期：2015-04-17

公开/公告号：CN104930854A

公开/公告日：2015-09-23

主分类号：F27B21/08(2006.01)I

申请/专利权人:燕山大学

发明/设计人:任素波;白明华

主申请人地址:066004 河北省秦皇岛市海港区河北大街西段438号

专利代理机构:石家庄一诚知识产权事务所 13116

代理人:崔凤英

国别省市代码:河北;13

权利要求：

一种带式烧结机台车用栏板密封装置，主要包括车体、下栏板、螺栓Ⅰ、垫片Ⅰ、螺母Ⅰ、耐高温密封垫Ⅰ、上栏板、螺栓Ⅱ、垫片Ⅱ、螺母Ⅱ和耐高温密封垫Ⅱ，其特征在于：车体内壁的上端为圆角，下栏板下部的截面为夹角大于90度的倒L型，车体的上端通过螺栓Ⅰ活动连接下栏板下部的水平端，该螺栓Ⅰ的下端与螺母Ⅰ相啮合，下栏板下部的自由端与车体内壁的圆角处活动相接，上述车体内壁的上端、下栏板下部的水平端、下栏板下部的自由端之间形成下栏板和台车联接配合面，在该下栏板和台车联接配合面的内部，活动连接耐高温密封垫Ⅰ，在该下栏板内壁的上端为圆角，上栏板下部的截面为夹角大于90度的倒L型，下栏板的上端通过螺栓Ⅱ活动连接上栏板下部的水平端，该螺栓Ⅱ的下端与螺母Ⅱ相啮合，上栏板下部的自由端与下栏板的圆角处活动相接，上述下栏板内壁的上端、上栏板下部的水平端、上栏板下部的自由端之间形成上栏板和下栏板联接配合面，在该上栏板和下栏板联接配合面的内部，活动连接耐高温密封垫Ⅱ，台车的两侧的结构相同，且关于台车的中线对称。