一种公路高填方涵洞地基加固的方法

摘要：

一种公路高填方涵洞地基加固方法，包括以下步骤：⑴通过挖掘机沿平行于涵洞轴线方向开挖回填槽；⑵向回填槽中回填碎石，并在碎石空隙灌注水泥浆，注浆和碎石共同构成加固区，与地基土一起用于承担上部荷载；⑶待灌注完成6-9天后，采用静载荷试验检验加固效果，待承载力满足设计要求后，进行上部构筑物施工和路堤填筑。本发明采用挖掘机沿涵洞轴线方向开挖成槽，并回填碎石灌注水泥浆形成加固区，加固区与两侧地基土共同承担上部荷载，形成一种新型的双向增强型复合地基。通过调整成槽深度和槽间间距调整地基刚度，同现有类似技术相比是一种低成本、易操作、适用性广、质量容易保证的高填方涵洞地基加固方法。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201510049597.3

申请日期：2015-01-30

公开/公告号：CN104594331A

公开/公告日：2015-05-06

主分类号：E02D3/08(2006.01)I

申请/专利权人:湖北工业大学

发明/设计人:马强;肖衡林;李丽华;刘永莉;史宏才;朱健;邢文文;胡兴

主申请人地址:430068 湖北省武汉市武昌区南湖李家墩1村1号

专利代理机构:武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222

代理人:温珊姗

国别省市代码:湖北;42

权利要求：

一种公路高填方涵洞地基加固方法，其特征在于包括以下步骤：⑴通过挖掘机沿平行于涵洞轴线方向开挖回填槽；⑵向回填槽中回填碎石，并在碎石空隙灌注水泥浆，注浆和碎石共同构成加固区，与地基土一起用于承担上部荷载；⑶待灌注完成6‑9天后，采用静载荷试验检验加固效果，待承载力满足设计要求后，进行上部构筑物施工和路堤填筑。