一种低速二冲程柴油机轴承磨损监测系统
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一种低速二冲程柴油机轴承磨损监测系统

引用
本发明涉及一种低速二冲程柴油机轴承磨损监测系统,包括有设置在缸体曲拐箱内的多套轴承磨损检测组件,每套轴承磨损检测组件包括行程传感器、检测标记件和安装支架;所述安装支架包括板状支架主体和传感器安装板;板状支架主体垂直地设于缸体曲拐箱内,且其朝向曲轴的一侧表面设有传感器安装板,行程传感器安装在传感器安装板上;所述检测标记件安装在曲轴的侧壁上,并可随曲轴上下运动,位于行程传感器的正上方;所述行程传感器通过电缆与外部监测主机导通连接。这样,本系统可巧妙地、合理地安装在缸体曲拐箱内,实时监测轴承的磨损情况,充分地利用曲拐箱内部的较窄空间,且拆卸主轴承时无需拆卸本监测系统,操作简单、方便,组装效率高。

发明专利

CN201510025051.4

2015-01-19

CN104595030A

2015-05-06

F02B77/08(2006.01)I

玉柴船舶动力股份有限公司

梁志坚;马帅;林刚毅;张国凡

519000 广东省珠海市斗门区乾务镇富山工业园七星大道1号

广州三环专利代理有限公司 44202

温旭

广东;44

一种低速二冲程柴油机轴承磨损监测系统,其特征在于:包括有设置在缸体曲拐箱内的多套轴承磨损检测组件(1),每套轴承磨损检测组件(1)包括行程传感器(11)、检测标记件(12)和安装支架(13);所述安装支架(13)包括板状支架主体(131)和传感器安装板(132);所述板状支架主体(131)垂直地设于缸体曲拐箱内,且其朝向曲轴(2)的一侧表面设有所述传感器安装板(132),所述行程传感器(11)安装在传感器安装板(132)上;所述检测标记件(12)安装在曲轴(2)的侧壁上,并可随曲轴(2)上下运动,位于行程传感器(11)的正上方;所述行程传感器(11)通过电缆(14)与外部监测主机导通连接。
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2015-05-06公开
2017-04-12授权
2015-05-27实质审查的生效
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