一种二冲程分层扫气发动机

摘要：

本实用新型公开了一种二冲程分层扫气发动机，主要包括空气扫气部件及混合气扫气部件。所述空气扫气部件主要由设于机体（4）一侧内壁的空气储气腔（10）及空气扫气通道（15）组成，所述空气扫气通道（15）两端分别与设置在缸体（2）一侧内壁的空气扫气口（16）和空气储气腔（10）相通，所述混合气扫气部件主要包括混合气扫气通道（17，19），所述混合气扫气通道（17，19）设置在缸体（2）的内壁，为封闭式空腔结构。本实用新型设置为具有独立空气扫气道的分层扫气技术方案，大幅度减少新鲜混合气的短路损失，降低发动机的有害排放，节能降耗。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201420808159.1

申请日期：2014-12-19

公开/公告号：CN204386722U

公开/公告日：2015-06-10

主分类号：F02B25/14(2006.01)I

申请/专利权人:江苏林海动力机械集团公司

发明/设计人:刘梁;袁晓春;黄勇

主申请人地址:225300 江苏省泰州市海陵区迎春西路199号

专利代理机构:泰州地益专利事务所 32108

代理人:王楚云

国别省市代码:江苏;32

权利要求：

一种二冲程分层扫气发动机， 主要包括：缸体（2）、机体（4）、曲轴箱（5）、阶梯形活塞（6）、曲轴（8）、空气扫气部件及混合气扫气部件，其特征在于，所述空气扫气部件主要由设于机体（4）一侧内壁的空气储气腔（10）及空气扫气通道（15）组成，所述空气扫气通道（15）两端分别与设置在缸体（2）一侧内壁的空气扫气口（16）和空气储气腔（10）相通，所述混合气扫气部件主要包括混合气扫气通道（17，19），所述混合气扫气通道（17，19）设置在缸体（2）的内壁，为封闭式空腔结构，所述混合气扫气通道（17，19）的两端分别与设于气缸（3）内的混合气扫气口（18，20）及曲轴箱（5）相通。