一种九点五升工程机械发动机

摘要：

本实用新型提供一种九点五升工程机械发动机，包括发动机气缸体、缸盖、燃油供给系统、进排气系统，发动机气缸体内设6个气缸，6个气缸的排列方式是直列式，每个气缸包括气阀室、气门、活塞、燃烧室、连杆、凸轮轴、曲轴、油底壳、飞轮壳，其特征在于：气缸直径D＝116mm；活塞冲程S＝148mm；发动机的每个气缸的气门的数量为2，发动机总排量Vh＝9.5升，曲轴的曲拐半径为74mm。发动机的每缸活塞环数量为3。发动机的气缸套结构型式为湿式；发动机的冷却方式为水冷式。发动机进气方式为增压进气，采用大蜗壳高置HE500型增压器，增压器布置在缸体上部。发动机的燃烧室为直喷式。进排气系统设计大截面排气喉口、中置双通道排气管。气阀室采用一体式气阀室罩盖结构。

专利类型：实用新型

申请/专利号：CN201420683678.X

申请日期：2014-11-14

公开/公告号：CN204327300U

公开/公告日：2015-05-13

主分类号：F02F1/00(2006.01)I

申请/专利权人:东风康明斯发动机有限公司

发明/设计人:何俊刚;黄华;陈双龙;陈代飞

主申请人地址:441004 湖北省襄樊市高新技术产业开发区

专利代理机构:武汉开元知识产权代理有限公司 42104

代理人:刘志菊

国别省市代码:湖北;42

权利要求：

一种九点五升工程机械发动机，包括发动机气缸体、缸盖、燃油供给系统、进排气系统，发动机气缸体内设6个气缸，6个气缸的排列方式是直列式，每个气缸包括气阀室、气门、活塞、燃烧室、连杆、凸轮轴、曲轴、油底壳、飞轮壳，其特征在于：气缸直径D＝116mm；活塞冲程S＝148mm；发动机的每个气缸的气门的数量为2，发动机总排量Vh＝9.5升，曲轴的曲拐半径为74mm。