一种舵机功率放大器
本实用新型公开了一种舵机功率放大器，包括第一电阻、第二电阻、第一变阻器、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第二变阻器、第九电阻、第十电阻、第十一电阻、第十二电阻、第三变阻器、第十四电阻、第十五电阻、第十六电阻、第一电容、第二电容、第一晶体管、第二晶体管、第一放大器、第二放大器、第三放大器。本实用新型采用三级结构进行信号放大，保证信号的功率能够达到舵机所需要的功率值，同时在电路的输入端加入了滤波电路，滤除有源电压引入的杂波，保持信号的纯净，同时电路的输出端也加入了滤波电路，防止有源电路中各个器件产生的谐波影响信号的信噪比，电路设计巧妙，结构简单，有效的解决了现有技术存在的问题。
实用新型
CN201420382874.3
2014-07-11
CN203968068U
2014-11-26
H03F3/20(2006.01)I
金陵科技学院
周洪成;胡艳;陈存宝;姜志鹏;刘海陵
211169 江苏省南京市江宁区弘景大道99号
南京钟山专利代理有限公司 32252
戴朝荣
江苏;32
一种舵机功率放大器，其特征在于：包括第一电阻、第二电阻、第一变阻器、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第二变阻器、第九电阻、第十电阻、第十一电阻、第十二电阻、第三变阻器、第十四电阻、第十五电阻、第十六电阻、第一电容、第二电容、第一晶体管、第二晶体管、第一放大器、第二放大器、第三放大器；所述第一电阻的一端连接变阻器的一端，所述变阻器的另一端连接第二电阻的一端，所述变阻器的滑动端连接第四电阻的一端，所述第四电阻的另一端分别连接第五电阻的一端、第六电阻的一端、第一电容的一端、第一放大器的反相输入端；所述第六电阻的另一端、第一电容的另一端均与第二变阻器的滑动端相连，所述第二变阻器的一端接地、所述第二变阻器的另一端分别与第一放大器的输出端、第九电阻的一端相连；所述第一放大器的正向输入端与第七电阻的一端相连，所述第七电阻的另一端接地；所述第九电阻的另一端分别连接第十电阻的一端、第二电容的一端、第十一电阻的一端、第二放大器的反相输入端相连；所述第二电容的另一端、第十一电阻的另一端均与第三变阻器的滑动端相连；所述第三变阻器的一端接地，所述第三变阻器的另一端分别连接第二放大器的输出端、第三放大器的正相输入端；所述第二放大器的反相输入端与第十二电阻的一端相连，所述第十二电阻的另一端接地；所述第三放大器的反相输入端连接第十四电阻的一端，所述第十四电阻的另一端分别连接第十五电阻的一端、第十六电阻的一端、第一二极管的阳极、第二二极管的阳极；所述第三放大器的输出端连接第十六电阻的另一端；所述第十五电阻的另一端连接第三放大器的反馈输入端。