一种下穿明挖隧道施工中的桥梁承台受力托换技术

摘要：

本发明公开一种下穿明挖隧道施工中的桥梁承台受力托换技术，由拟建隧道1、桥面2、承台、桥墩、托梁、支护桩、桩基础组成，对于下穿明挖隧道施工过程中的已建桥梁，在进行隧道基坑开挖时，土体的卸荷和扰动会引起邻近桥墩桩基础产生较大水平位移，严重影响桥梁的稳定和行人行车的安全，故采取增设托梁和支护桩的技术进行桥梁变形控制，首先在桥墩下的桩基础两侧增设支护桩，然后通过浇筑钢筋混凝土托梁将桥梁承台和两侧的支护桩连接在一起构成一个整体，以达到利用托梁和支护桩分担上部荷载，减少桥墩桩基础受力，有效控制桥墩桩基础水平位移的目的。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201410846549.2

申请日期：2014-12-31

公开/公告号：CN104631489A

公开/公告日：2015-05-20

主分类号：E02D27/48(2006.01)I

申请/专利权人:云南建工基础工程有限责任公司

发明/设计人:奚晶;何雄兵;吴代嘉;李天禄

主申请人地址:650501 云南省昆明市经济技术开发区林溪路188号

专利代理机构:昆明今威专利商标代理有限公司 53115

代理人:赛晓刚

国别省市代码:云南;53

权利要求：

一种下穿明挖隧道施工中的桥梁承台受力托换技术，由拟建隧道（1）、高架桥路面（2）、承台（3）、桥墩（4）、托梁（5）、支护桩（6）、桩基础（7）组成，其特征为：首先在桥墩下的桩基础（7）两侧增设支护桩（6），然后通过浇筑钢筋混凝土托梁将桥梁承台（3）和两侧的支护桩（6）连接在在一起构成一个整体，以达到利用托梁（5）和支护桩（6）分担上部荷载，减少桥墩桩基础（7）受力，控制桥梁变形。