一种车载设备音控系统

摘要：

本发明提出了一种车载设备音控系统，包括：音频输入装置，所述音频输入装置通过音频放大电路连接到扬声器，扬声器向用户输出接收到的另一终端设备的语音信号；所述音频输入装置还连接到第一采样电路，第一采样电路采集音频输入装置的音量值并将其转换为相应的第一电压值；第一比较器为滞环比较器，将第一电压值和参考电压值相比较，当第一电压值和参考电压值的差值超出预设范围时，第一比较器输出差值电压到第一补偿电路；第一补偿电路为开关控制器，根据所述差值电压输出占空比可调的脉冲信号，控制音频放大电路中开关管的开通和关断，调节输出到扬声器的功率。

专利类型：发明专利

申请/专利号：CN201410443790.0

申请日期：2014-09-02

公开/公告号：CN104218911A

公开/公告日：2014-12-17

主分类号：H03G7/06(2006.01)I

申请/专利权人:青岛蓝图文化传播有限公司市南分公司

发明/设计人:王海伟;郇文杰;田攀

主申请人地址:266000 山东省青岛市市南区福州北路6号3号楼103户

专利代理机构:北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350

代理人:苏雪雪

国别省市代码:山东;37

权利要求：

一种车载设备音控系统，包括：音频输入装置，所述音频输入装置通过音频放大电路连接到扬声器，扬声器向用户输出接收到的另一终端设备的语音信号；其特征在于，所述音频输入装置还连接到第一采样电路，第一采样电路采集音频输入装置的音量值并将其转换为相应的第一电压值；第一比较器为滞环比较器，将第一电压值和参考电压值相比较，当第一电压值和参考电压值的差值超出预设范围时，第一比较器输出差值电压到第一补偿电路；第一补偿电路为开关控制器，根据所述差值电压输出占空比可调的脉冲信号，控制音频放大电路中开关管的开通和关断，调节输出到扬声器的功率；所述音频放大电路包括：变压器，包括原边绕组和副边绕组，原边绕组包括第一端和第二端，副边绕组包括第一端和第二端，原边绕组第一端连接到电池，副边绕组第二端连接到副边地电位，原边绕组第一端和副边绕组第二端为同名端；第一开关管，其源极连接到变压器原边绕组第二端，其漏极连接到原边地电位，其栅极连接到第一开关驱动器；第一开关驱动器，包括第一晶体管和第二晶体管，第一晶体管为NPN晶体管，第二晶体管为PNP晶体管，第一晶体管和第二晶体管的基极连接在一起作为控制端，控制端接收所述第一补偿电路输出的脉冲信号，第一晶体管和第二晶体管的发射极连接在一起作为输出端，第一晶体管的集电极连接到所述电池，第二晶体管的集电极连接到原边地电位；第一二极管，其阳极连接到变压器副边绕组第一端，其阴极连接到第一电感器；第一电感器与第一电容器的公共端作为输出端，第一电容器的另一端连接至副边地电位。